秋代のブログ一覧

ちょっと「高額かった」んですが、

三菱車「の」オーナーでも
在りますので、購入しました。

第一弾の「ＳＵＢＡＲＵ」は未だ
購入しておりません（陳謝）。

まぁ、「定番」ですが、

一応、
ネオ　ヒストリック　Ｊ’ｓの
オーナーでも　在りますので、
今から、　就寝の間、
パラパラと　眺めます。

頻繁に　ブンブン　振り回す
操作をしてしまうので、

相当に燃費が悪いです。
２２Ｌ　入って　この走行距離でした。

前後共
ＳＰ　ＳＰＯＲＴ　ＭＡＸＸだった頃の
１６ｋｍ／Ｌが　無性に懐かしいです。

つい、先程まで電話をしていました。

車高調整式サスペンションのセッティングを
もう、既に　数種類を試作して検証済みとの事。

詳しくは、ＲＥＶスピード　と　オプション　を
読んで下さいとの事で。
かなりのスピードで開発が進んでいますね。
近日中に「Ｋｉｔ」として値段が決まるそうです。

因みに、本家のＨＫＳで、「既製品」を購入して、
同一の「仕様」に再調整（有料）でも対応出来るそうです。
ＯＨがてらの仕様変更でもＯＫとの事でした。

それと、　ショックの「伸び側」「縮み側」の
スピードの調整も出来るとの事。
以前、フルブラストさんのデモ車に同乗した時に、
フロントの「伸び側」のスピードを２段階程
速くすると、　自分の「好み」に合致する感触が
在りましたので、　コレは　頗る　楽しみです。

退社時間を大幅に経過していたのでしょうが、
気さくに対応頂き　大いに感激　致しました。

北関東自動車道路経由関越道経由地獄の環八経由
三鷹着中央高速首都高速御約束渋滞　　　　　で、

結局、　

十代の頃に「原チャ」で都内を爆走していた記憶を
呼び覚まして、下道に降りて秋葉原着。

いよいよ「新しい」ＰＤＡ型ナビを買わないと
侭成らなく成りましたか　　　な。