秋代のブログ一覧

丸々　１０日　程、　１．３Ｌ　の　ＣＶＴ車に乗ってみて、　「ふ　と」
考える事が　在ります。



別に、

１．３Ｌ　で
好く　ね？。


ＤＳ　モード　で、　バンバン　遊んでも、　１７ｋｍ／Ｌ　の燃費　で、
シート　の　造りが　頗る良好で、　実は、　純正　レカロ　より快適。
走行騒音は　、　「只　管」　　微弱で、　乗り心地も　極めて　良好。


１３ＳＲ／スポーティー　ラグジュアリー　として、
特別限定車の　設定が　　　在れば　好いのに。


ＶＲ　の　外装　（但し　ボンネット　は　ＳＴＤ　で。）　付きで、
１２９．８万円　で。
樹脂部分は、　ブラックメタリック　で　塗装済み　で、簡潔に。
ＶＲ　ブレーキ　Ｋｉｔ　を　ＭＯＰ　で、　＋９５０００円で。
ＶＲ　ホイル　を　ＭＯＰ　で、　＋１０８０００円で。
連続シーム溶接　を　ＭＯＰ　で、　＋　１４８０００円で。

ＣＶＴ／１．３Ｌ　のみ　の　設定で、　内装は　クールベリー　のまま。
タコメーター　は、　メーターＡｓｓｙ　で、　ＭＯＰ　で、　＋１８０００円で。



多分、　出たら、　買い直す　かも　　　知れない　　な　ぁ　．．．（遥）。

続きを書こうと　画面を見つつ

寝墜ち。


ガバッ　と　起きて

少し　「だけ」（笑）　書きました。