秋代のブログ一覧

結構　　「前」　に　当方が　「公開」　していない
ブレーキ　構成の話を　していましたが、　まぁ、
「大まか」　な　メッセージ　の
集積が纏まりましたので、　少し　「だけ」答えを。

エンドレス　の　ｍｏｎｏ　６　でも　在りません　し、
ウィルウッド　の　４ＰＯＴ　でも　在りません　　し、
アウトロゥ　の　４ＰＯＴ　でも　実は　在りません。


これ等の　「構成」　は、
実は　「既存」　の焼き直しで、　別に　ＶＲ　「用」
では　無いんですよね。　．．．　まぁ、　「此の侭」
組んでも、　組める　し、　停まります。　．．．　が、
実は、　ＶＲ　に　組む場合、　「若干」　美味しい
「点」　を　逸れているんです。


さて、　今日は　「今日」　らしぃのですが、其れは
気にせず、　書こうかと。
実は、　難波の餡ぱん漢　と　関東の　　と　ある
「部署」　と　当方の　「合作」　で、　　　　リァ　の
対向　４ＰＯＴ　を考えています。　．．．が、当方は
施工は　しません。　　　何故なら、　　「自分」　の
ブレーキ　の組み方の　「理念」　に沿わないから
ですね。　　　　でも、　やりたい　人が　現れれば、
話を　しても　構わないかな　とは　思っています。
当然、　今迄に幾多の　メッセージ　の　遣り取り
をしてきた方の　「限定」　に　成りますが　（苦笑）。

リア　の構成は、　２つ　の　プラン　を確立させて
居ます。　　　対向　２ＰＯＴ　と　対向　４ＰＯＴ　で、
それぞれ、　　　３０２ｍｍ　と　３２４ｍｍ　ですね。

そして、　フロント　は　３つ　の　構成が　在ります。
１つ　は　全く　三菱と　接触の無い　　単一成形の
４ＰＯＴ　と　３００ｍｍ　の　組み合わせ。
１つ　は　　と、　ある　純正　４ＰＯＴ　と　　他社の
３１０ｍｍ　ローター　の　組み合わせ。
１つ　は　完全な　Ｏｎｅオフ　の　６ＰＯＴ　と
３２４　～　３６０ｍｍ　ローター　の　組み合わせ。

ＶＲ　で　。　誰も　施工していない、　施工出来ない
珠玉の　逸品ですね。　目立って善し、　遣って善し。
「既製品」　に　無い、　孤高の極み。　嗚呼、　其れ
普通に組めるぢゃん　などと云われない品位の昂り。
御金を出してさえいれば組める物では　決して無い。
これぞ、　　車弄り　の　醍醐味ですよ。　　　（至高）。