秋代のブログ一覧

EHP-10　Pri　の
5MT　での
TOTAL　走行距離。
168000km
だったんですが、









何とも　　．．．　まぁ、
「　1　台　」　の　車で
そろそろ

「追い越す」　事に
成り　そぅ　な　事に。







Pri　は　5台　乗り継いで
きまして、　内　1台　は
「　AT　」　でしたので、
ﾒｰﾀｰ　の　移植が出来ず
5MT　車両での　ｶｩﾝﾄ　で
4台　で　168000km　と。
4AT　の　分を　足すと
大体　230000km　位かなぁ。



そんな事を　ぼん　やり　と
考えて居た　　ら　。


執り合えず


200000km　　「迄」　は
乗って　行こぅ　！　　と
想う様に　成りまして。



．．．　暫くは

BRZ　/　Colt　　の

2台　体制で
日常を過ごす事に決めました。


．．．　そんな感じで、

























今年　初めに開催された
自動美容院の　御土産を
整理しつつ、
















．．．　やっ　　っ　ぱ　、

F40　は　ｶｯｺｨｲ　よ　なぁ　と、

想った　日曜日　でした。

そろそろ、　BRZ　の
正式な注文とか
支払い　ﾌﾟﾗﾝ　とか
考え始めないと
ｲｶﾝ　のです　　　が、


















土曜日は　少し　近場に
出掛けて居ました。
この　「立像」　動く迄
おねぇぃさん　だと　全く
気が付きませんでした。



















色々と　散策しつつ　　ｼﾒ　。
久々に　他系列店での
ろぉぉりんぐ　すし　。

途中で　ﾗｽ　2　の自販機を
視掛けて　れっつ　とらぃ！。
















未だに　2/3/4　型の
SW20　を視掛けると
機会が有れば　又、
乗りたぃなぁ　　と
思いますね。

前に履いている
すたっどれす　は
「山」　が　8.8部山に
成って仕舞いました（哀）。
















さて、夜から　職場の
「歓送会」　でしたが、
遊び過ぎて　60分の遅刻。

宴の場所への移動の道中、
「太田」　だよ　　なぁ　　　と
しみぢみ　する　稀有な車に
遭遇しつつ、

世話に成った恩人の
送り出しでしたが　　まま、
無事に　「シメ」　と成り、

駐車場に停まっていた
初期型　っぽぃ　のに
後期型仕様の　BNR-32　を
視掛けて　暫し　観察。

























そして、　帰宅。
宇都宮市内で所望した
「稀有」　な　GUN　ｸﾞｯｽﾞ。

ﾗｽ　2　の　「成果」　。

中　SAM　に係る「前」の
短　SAM　には色々と　ね。

究極の「理想」は
90/10　の　ｺﾝﾌﾟ　でしたが、

．．．　ま　　ま　、

此れは　ｺﾚ　で　好ぃ（嬉）。