秋代のブログ一覧

ｶﾞｿﾘﾝ　が
抜け切らなくて
触れなかった、









燃料　ﾎﾟﾝﾌﾟ　Assy　から、　よぅやく
ｶﾞｿﾘﾝ　臭が　消えましたので、検分を。









ｶﾞｿﾘﾝ　が　浸る部位は　経年劣化が
進んで居て、　微細な亀裂や鈍化が
視られました。






ｶﾞｿﾘﾝ　に　触れなぃ部分との樹脂の
色差を　診れば　判りますね。





試しに　軽く　工具で叩ぃたら、


ﾊﾟｷﾝ　！　　っと、　　砕けました。

ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ　の　ﾘﾀｰﾝ　ﾌﾟﾚｯｼｬｰ　も
弱く成って居まして、　恐らく　燃圧に
影響が　出て居た　「可能性」が有って


...　まぁ、　高額かったです　...　が、
換えて　好かったんだと思ぅ事にして

いよいよ、　次の　ｴﾝｼﾞﾝ　駆動伝達の
大改修に　望みます。　　　　（先永）。

兎に角、　めっさ、
忙しかった、　8月
の　第　1週　目。














...　前々　から、　気には　して居た、
GVB　ｽﾍﾟ　C　純正　ﾎｨﾙ　の　ｶﾞﾘ傷。
手軽に　さくっ　っと、目立たなくする
「妙案」の　模索を　　やっとこ　さ
見ぃ出して、　施工して、





思ぃ付き　で　所望した漫画を読んで、









230000　km　の　ｺﾙｽﾍﾟ　の　電気的な
「要」　の　ｦﾙﾀ　を　交換しつつ、
「工場」　で　色々と　「悪巧み」　して、





「店舗」　で　ｱﾚｺﾚｿﾚ　遣って、

















ｺﾙｽﾍﾟ　の　「大改修」　の　「序章」が
終わりました。　　　燃料　ﾎﾟﾝﾌﾟ　が

「結構」　傷んで居て、　「一寸」驚き、

...　まぁ、　樹脂部品　だから　　なぁ、

...　と、　「納得」　「も」　しました。

初めは、　ﾄﾞﾗｼｬ　の　ｽﾗｽﾄ　「だけ」の
交換を考えて居たんです　　　...　　が、

生産地域が　「ﾍﾞﾙｷﾞｰ」　で、「色々」と
「　ｱﾚ　」　で、　納期が「完全」に未定
に成ったのを機に、　ｱｯｾﾝﾌﾞﾙ　で　全てを
刷新する決心が附ぃて、　...　で、　まぁ、

交換する判断を　して、「正解」だったと
外した　ﾄﾞﾗｼｬ　を　「診て」ほっと　して、



...　次の　第　2章の　実施へ向けて色々と
準備を始めます。　　　...　　そぅ　　そぅ、

「折角」　ですので、　今回の　ｺﾙｽﾍﾟ　の
大改修の　つぃで　で、　ﾁﾏﾁﾏ　と　ｺﾙｽﾍﾟ
の　あっち　こっち　を　弄り直して居ます。


近日中に　「成果」　を　　　確認する為に
中距離の　出掛け　を画策して居ます（考）。





嗚呼、　遣る事が　　本当に「山積み」です。