秋代のブログ一覧

６ヶ月点検が終了し、
整備担当者の
「粋」な　計らいで、
お店の試乗車の横に
コルスペを停めて頂いて、
写真を撮りました。

こうやって眺めると、
赤鬼　青鬼　．．．　

．．．いえいえ、

風神　雷神　の象形ですね。

今日、１５：００に予約を
入れていた　６ヶ月点検を
受けてきました。

ついでに、
純正適用エンジンＯＩＬの
交換（１０Ｗ－３０）も
しました。

半年間　乗ってきて、
今現在　
進行形で不満な点は、
脚の応答性の鈍重さと
リアブレーキのブレーキダスト
「位」に成りました。
脚の鈍重さについては、
ＧＴＯの４ＰＯＴブレーキに
組み直し　＋　アイバッハの
スプリングのＴＥＳＴで　再度
試行をします。　結果の分析が
完了したら、ＨＫＳの車高調か、
オーリンズの
純正形状ショックユニットで
打開する予定です。

リアブレーキのブレーキダストに
ついては、　緊急的な暫定処置として、
ディクセル／ＡＰのブレーキパッドを
組み込みます。　　いえ、　結構、
他メーカーのブレーキを移植するのは、
色々と安全性の検証に時間を費やします。
機能部品の設計者の「考え方」に大きな
相違点が発生するので、　擦り合わせに
デリケートな進行が必要なのです。

日産用のハヴ　サイズが、直径で１ｍｍ
小さいのが「キモ」に　
成っているのですがね（苦笑）。

嗚呼、何処かでＥｖｏ３用の
リア　ビッグローターＫｉｔ
出してくれないものでしょうか。

友人から電話を貰い、


今日、
オートサロン
だけど
逝く！？。


すみません。電話貰うまで、


すっぱり
忘れて
いました（惨）。


そんな訳で、逝かれる各位様。
自分の分も楽しんで来て下さいませ。

去年、　　ちょっとした
タイミングで、

一個しか入手出来なかった
「御馳走」を、

友人を「パシリ」（笑）にして、
ゴソッ　と　仕入れました。

でも、仕入れ過ぎでした（苦笑）。

友人から実家帰省の
御土産を
幾つか頂いていまして、

フッ　と、観たら
賞味期限　過ぎた！。

米菓なので、既に
切り餅　状態に
成っているのを、
レンジで　チン。

美味しかったです。