秋代のブログ一覧

当方の　「予想」　の
一番　「ちゃら　ぃ」（笑）　結果の、
ＯＩＬ　ドレンワッシャからの滲みでした。

どぅやら、　ＶＲ　の　ドレンワッシャ　は
平板成形のタイプで、再利用出来ない
（まぁ、　基本シーリング部品は　ＮＧ。）
物なのですが、　うっかり、新品依頼を
掛けるのを　ド忘れ　していました。

まぁ、　大事が無くて、
正直　ほっとしています。善かった良かった。

来るべき、盛春の対応の為、

倉庫から　タイヤを　ゴソゴソと
出して、点検しました。


先ず、マグネシウム　に組んでいる
ＤＵＮＬＯＰ　ＳＰ９０００　ですが、


うん。

流石に
コレ　は
遣い切ろう。

美味しい　タイヤ　だったんですが、
コレ　は　流石に　大往生でしょうね。

続きは　フォト　にて。

特定　し辛い感じです。


エレメント　か、

ドレン　　　か。

明日、　診て貰いましょうかね。

何か
垂れて
るんですが。


え　－　　何処やろなー　（焦）。

１４：００まで、　所用で出掛けていまして、


うむ。
車が
黄土色
である。

早速、　水洗い　だけ　しました　（苦笑）。

そう云えば、　ボチボチ　と、
ＴＫＦ　さんの所の　オリジナルの
ＧＴＯ／４ＰＯＴキャリパー　の　施工が、
出てきましたね。　フルブラスト　さんの
リアＢｉｇローターＫｉｔ　と併せると、
爆笑が停まらない　ブレーキに　成ります。

是非、　施工の　場合は、実績と技術の在る、
御店に　「御任せ」　して、しっかりと取り付けを
行うのが　「鉄則」　です。　間違っても、自分で
安易に始めると、収集が付かなくなります。

１５０ｋｍ／ｈ　ＯＶＥＲ　で、「壁」　に刺さると、
どぅ、なるかは、今期の　冬季オリンピック　の
映像を観れば、　嫌とゆう程に理解が出来ます。