秋代のブログ一覧

今日の　ＯＩＬ交換の作業の合間に
ＭｉＥＶ　に　試乗しましたが、
其の時の　記念品として、
携帯ストラップ　を　頂きました。

ちんまぃ　ＭｉＥＶ　の　ミニカー　が
付いていて、　仲々に　好いです。

嗚呼、　気が付けば、　７時間後に
仕事ですよ。　既に疲労の極地です。

色々と　遅延していた用件を、
土日の　２日間で　　一気に
片付けました。



其の合間を縫って、
ディーラーさんの所で　ＯＩＬ交換を
しました。


ついでに、　ＭｉＥＶ　に　試乗しました。
ノーマル　の　ＶＲ　並に　ブレーキが
効くのが　意外と驚きでした。

恐ろしく　「永い」　土日でしたね（感慨）。

．．．　と、　ゆぅ　訳で、



近所の山道でリアブレーキの
シェィクダウンをしました。




気分は
もぅ
一世風靡


大昔に乗っていた、ＥＰ７１／サイバーＣＲ－Ｘ／
ＡＷ１１　／ジムカ仕様バリに　キュンキュン奔る。

軽く　横荷重が掛かった状態で、　「ポン」　と
ブレーキを踏もうものなら、　「ゴイッ」　と
頭が横に持っていかれながら、車体がフラットに
復帰してしまう。車　全体を　強力な磁石で吸着した
様な　強烈なフラット感。

をぉぉぉん
てぇぇんんとぉぉぉ
さぁぁぁんん
うをぉぉお
あぁぁぁぁ
うぉぉぉぃいいぃんんでぇぇ
むぅぃぃぃ　よぉぉぉ
かぁぁぁぁあ。


車内で　意味不明に　爆笑しながら、
フルカウンター　で　振り回していましたよ。

ようやく、　リアブレーキローター　に
アタリ　が　出ました。


生憎　近所の山道は、残雪が多く、
御近所の　フルフラットコース　を
スッ跳ばしてみました。



ヲィ　ヲィ

こぉりゃぁ

凄ぇぇぇ！。

９０度の　左　で、　タイヤ幅　半分を
余裕で　インカット　出来る！！　。
ハンドルが　はっきりと判る程　軽い！。

今までは、
大腿部に掛かっていた、減速荷重が、
腰部下面に掛かっている。


何てこったぃ！

こりゃぁ、

やっちまったな。
　　（歓喜）。