秋代のブログ一覧

．．．　そんな訳で、　平日の昼間で無いと　出来ない事を
ちまちま　遣って居ました。

幸い　天候も善く、　腰に負担が掛からなかったので、
あれこれ　と作業をして　幾つかの採寸をして仮組みして。

気が附けば、　椎や椚は　すっかり紅葉し散り始めて居て。

晩愁　此処に　極まれり　　．．．　　な　、　　感じでしょうか。


そして、　週末の昼間だと　近付きたく無い　場所でも　　平日の
昼間なら　気も楽と　ゆぅ　ものです。　コルト　ＶＲ　を乗って居て
「助かる　わー　。」　と　実感する　「瞬間」　は　　こぅいった　時。







トランク　パネル　が　無いし、　カーゴ　スペース　　も　無いので、
「軽自動車　スペース」　に　「普通」　に　停められる。嬉しい瞬間。

．．．　まぁ、　「逆」　を　返して云う成れば。

其れだけ　「軽自動車」　が　大型化　して来たと　ゆぅ事なのかな。







等と、

主婦ズ　の乱戦を潜り抜けて　新鮮　サンドウィッチ　を　　又しても
所望して　午後の　ランチ　を　ベランダ　に出て　日光浴をしながら
楽しませて頂きました。　しかし、　１４時～１５時　の　　主婦ズ　の
半額処分　タィム　セール　の　「武士」　具合と来たら。将に鬼神の
如く　立ち振る舞いで、完全に　圧倒　ａｎｄ　畏怖の体で在りました。

そんな訳で、　平日の昼間で　無いと　　伺えない処　に
行って居ました。　色々と話を伺って相談して煮詰めて。

遣れそうな事　再考する事　詰めが甘い処。
纏めて　結んで　形に　して行こうかと。
思いの他　サクサク　と　応答と応対が進んだので　少し
時間が余ったので、

１０年振りに　少し遠出をしていた場所迄　車を走らせて。









生憎の　定休。　　　　　　盛大に　　　ヘ　コ　　　む。



















一瞬、　茨城の　旨い　ラーメン屋さん　に　行こうかと　も思ったが、
定休日と　昼休み　を　知らない。　　　　　諦めて　　帰宅の　途に。






















途中の　ＰＡ　で　御土産を。　　そして、　平日の　　昼間　　で　無いと
近づけない御店で　　　　２００円　引き　の　新鮮な　サンドウィッチ　を。

そして、　昼間には　一度も　寄った事が無かった　ＰＡ　の限定物品を。




最後に、

偶々　処分価格で　棚に残って居た　チョロＱ　を所望。善い　１日でした。

「工場」　「関係者」　（苦笑）　として　行きたかった
東京　モーターＳＨＯＷ　が　今日、プレ　Ｏｐｅｎ　して、
何やら、　Ｋａｗａｓａｋｉ　と　ＹＡＭＡＨＡ　が　盛況だと、
聞きまして。

どれどれ　と、　眺めて視れば。

ＹＡＭＡＨＡ　は　２５０ｃｃ　スポーティ　Ｂｉｋｅ　の展示で
Ｋａｗａｓａｋｉ　は　電動　Ｂｉｋｅ　の展示と。


個人的な「要望」であり、全く　需要は無いのでしょうが。


２５０ｃｃ　２気筒　で　善いので、

６００　～　１０００ｃｃ　Ｂｉｋｅ　の　車体に組み込む
メーカー　オプション　の　設定を　して　欲しいなぁ　と。

そしたら、
Ｎｉｎｊａ　２５０　の　エンジン　を　ＺＸ６３６Ｒ　の　車体に
組んで　乗りたい　なぁ。　　．．．　と　　思ったのですが。

遅くて　結構。　　元々　Ｓｕｐｅｒ　Ｂｉｋｅ　を　　乗りこなす
身体能力は　既に　無いので。

でも、
見た目の　　カッコィイ　Ｂｉｋｅ　　に　乗りたいんですよね。


さて、　土曜日は　秋葉原だ。　くまモン　が待って居る！。

此処最近、　よぅやく　　絶望的な　　へるにゃぁ　　の
鈍痛も　大人しく成り、　痛み止めの服用で近距離の
移動が出来る様に成り。　　　．．．　まぁ　、　久々に
上司から、年末調整の提出書類の引き取りを謂われ
３０日　振りに職場へ。　久々に　吸う　職場の空気に
少し「落ち着き」　何人かに　「大丈夫か？」　と訊かれ
．．．　ま　ァ　、　ボチボチ　です。　　　　と　　応えて。
速く戻らんと　仕事　無く成るで！。　　と　　激励され、
気合を　入れて貰った　次第であります。　　　　　さて、


職場からの帰宅の途中で。　「　あれっ　！？　」　と　思う事象を。





ポーシェ　の積載車なんですが、　「普通」　に　日野製なんですね。
てっきり、　すかーにゃ　とか　パッカー　とか　かと思って居ました。





この　「　アゥト　バック　」　。　「奇妙」　な　点が　「３つ」　在ります。
「昴通」　なら、　７つ　は　視付けられるかと。　判ります　か　！？。
因みに　「ＸＴ」は　「模範解答」　です。　本当は　Ｎｏ　が視られれば
「あっ　！！」　　　と　、　　即答　出来るのでしょうが。





ＡＥ　９１　後期の　ＸＳ　　　１５００ｃｃ　ハィメカ　ツウィンカム　です。
「御約束」　で、　車体振動で　まふりゃぁ　フィニッシャー　が揃って
脱落しています。　　　　　しかも、　初年度登録は　神奈川県でした。








みん　友さんの　mario0470　さん　の　ブログ　で　絶版　トミカ　の
記事を読んで、　総入れ歯、　倉庫に　１個　在ったよ　な　ぁ　　と、
ガサゴソ　捜して。













ばっちぃ　かったので、　軽く　拭き掃除。　　　　　確か、　何か　の
イベント　で　貰った様な記憶が。　　　　付け合わせの　シール　を
ベタベタ　貼って仕舞って居て、　しかも　一部　剥離している状態。


倉庫の　何処かに　箱も　在った　「筈」　。　　捨てた　覚えは　無し。


そぅ云えば。　カルソニック　プリメーラ　の　車両　ステッカー　とか。
未だ、　何処かに　置ぃて在る　と　思ったが　何処に　遣ったかなぁ。

今日は　「少し」　負荷を掛けて　自転車に乗るべく
車で移動。　　　登坂　３％　の　３ｋｍ　を　２Ｓｅｔ。

キツィ　。　マヂ　で　キツィ　。

２Ｓｅｔ　目の　昇り　で　喉が渇いてしまった。
背筋　迄　ギスギス　する。　最後の方は　駆動力が
前進に廻らず　ホィル　リフト　／　ウィリー　状態に。



２Ｓｅｔ　の　ラスト　の　降り。

不注意から　ペダル　を　バンク　で擦ってしまった。
金属　ペダル　なら　転倒していた　かも。


でも、　１４ｉｎｃｈ　小径車　。
取り回しが　軽くて　面白い。　　　　　益々、　後を
１６ｉｎｃｈ　に　したく　成った。

タィヤ　が　太いので　フルバンク　が　気持ち好い。
降り　なら　パワー　スラィド　も出来た。　　一瞬で
１.５部山　が　飛翔んだ。　　自転車　の　タィヤ　は
意外と　脆い　感じを受けたが、　此れは　１４ｉｎｃｈ
だったから　なのかな？。

意外と　学生の頃に　遣って居た　「テク」　を忘れず
実践　出来た事に　驚く。　唯。　体力は　１/１０以下。



自宅に還って　其の儘　寝墜ち。　酷い醜態を晒した。