秋代のブログ一覧

色々な事柄や組織や規格や規律やら　なにやら。

ゴソッ　っと　変わる時節です。　いよいよ　ですが
幾つかの　キャリァ　が　　統廃合されて　　色々と
替わったとの事で。
慣れ親しんだ　タッチペン　から　　指先　１つ　に
先ずは　１台　替わりました。




そして、　近日中に　２台　の　仕様が　換わります。


５台の所有携帯の内、　換わらないのは　１台だけ。



なんだかんだ云って

丈夫で壊れない　１台が生き残った。



さて、今から「すまほ」とやら　の操作やら手順やらを
覚える訳ですが、
果たして　不精な年寄りに　　遣えるのか　どぅ　　か。



執り合えず。


困ったら　「　家　」の　ボタン　を押す事は覚えました。




．．．．．．．．．．．．．．．．．　先は　　遠く　永い　なぁ。

まぁ、　来年の　５月末に向けて、　「色々」　と
あぁ　だ　こぉ　だ　「予測準備」　を　していて。

知人からの情報提供で　　日産が　「面白い」
車を発売したとの事。


先ずは　観に行っては！？　との話で　近所の
店舗に伺って来ました。





















其の名も　ノート　ＮＩＳＭＯ　Ｓ　。　何と　５ＭＴ　です。
エンジン　は　ＪＵＫＥ　の　１．６Ｌ　ターボ　の　ノン加給版。
そして、　リァ　Ｄｉｓｋ　を　専用装着。　更に、　架装は　オーテック　。

展示車は　モチロン　５ＭＴ　。　クラッチ　アシスト　は　油圧式で、
シフト　フィール　は　ＶＲ　の　１．２倍　ストローク　位か　な　！？。
コレ　は　結構、　無茶して　ＭＴ　ケース　を押し込んで居るので
已む無し　で　しょうかね。　エンジン　ハーネス　の　取り回しが
奇跡的な　レィアゥト　を　採っています。　Ｚ３２　を　彷彿と　させる
キッツ　キツ　の　エンジンルーム　が　凄まじいですね。




ふと、　リァゲート　ウィンド　を　眺めると　Ａｕｔｅｃｈ　の　シール　が。














そぅ　なんです。　５ＭＴ　車　「のみ」

メーカー　公認の

改造車検取得車両なんです。



ＥＨＰ－１０　（改）　　オーテック　バージョン　を　彷彿とさせ、　更に
ＭＴ　化　「迄」　執り行った　入魂の　１台　！！！　。






ヤヴァイ　よ！。　コレ　は！！（大歓喜）。





そして　　　ね　！！？？　。　　この　　「脚」　です　　よ　！！？？。










日産！。　遣ってくれた　な　！！　（悶絶）。

本当は、　今日は観閲式でしたが、　ギリギリ　の
処で　曇天の予測が在り、　　早朝　４時に　急遽
行脚を　キャンセル　。　少し　布団に潜って居る
つもりが　まさか！？　の　１３：００　起き（困笑）。

まぁ、　其れ　は　ｿﾚ　として。

昨日は　当初は予定していた計画が在った内容と
異なる　秋葉原での漫遊をしていました。









先ず、　朝　起きて、　しばし冷蔵庫を眺めると　昨日　賞味期限の
生麺　ラーメン　が。　急遽、　御湯を沸かして　　ヘヴィ　な朝食を。

其の後、　懇意にしている業者さん　から、　　タィヤ　を引き取って
積み込み。　　今回も　　結局、　マランゴーニ　ミトス　に　しました。

２０５／４５／１７　２本で　約　２００００円也。　これで来年の車検は
多分　（笑）　安泰か　　な　！？　。













朝食に　ラーメン　を　食べたので、　何時もの　川口　ＰＡ　では
カツ　カレー　大盛り　に　トッピング　で　チキンカレールー　で。













当初の予定では秋葉原で　デジイチ　の本格的な感覚の見極めを
する予定でしたが、自分が複数所有している携帯端末の　１つ　が
通信会社の　経営上の理由に拠り　キャリァ　の　仕様変更による
端末変更の対象になってしまい、　ストレージ環境の再構築をする
必要が在って、メモリカード　やら　充電設備やら　の調達に。

ＳＤ　カード　は　いよいよ　１２８ＧＢ　の世界に突入です。　しかし
６４ＧＢ　で　３０００円の安さに　６４ＧＢ　を購入。
ＵＳＢ　通信　ケーブル　を　６本、　長さの異なる物を所望。そして
１００００ＡＨ容量の　リチュームバッテリーが１０００円で在ったので
衝動買い。　薄くて　結構、　具合が良さそうです。







巡回途中で見かけた　「稀有」　な　Ｂｉｋｅ　と　車。

Ｂｉｋｅは　ＫＴＭで　車は　ＢＣＮＲ－３３。　Ｒ３３　が何故稀有なのか。
其れは　ＮＩＳＭＯ　の　ヴェルディナ　ステンレス　カーボン　マフラー
を装着していたから。　自分も　Ｐｒｉ　で　附けて居ましたが、　　まぁ、
「稀有」　な　マフラー　でした。　この時は　明日は　早朝から百里に
行く　「予定」　でしたので、　早々に秋葉原を撤収。帰路に附きます。















帰りの首都高で夕日が　綺麗　でした。



















地元に帰って来て　少し小腹が空いたので　静岡では割と　メジャーな
「鐘」　の　蕎麦屋さんで久々に夕食を。　　久々なので、　「定番」　の
桜海老　かきあげ蕎麦と　肉野菜丼の　Ｓｅｔ　を注文。　　９５０円　也。

桜海老　かきあげ　は　皿上で　塩で　半分　頂いて、　残りは　蕎麦に。
肉野菜丼は　最近　増えた　メニュー　らしく、仲々に　美味でありました。

しっかり　撮って居たと　思っていましたが、
どぅしても　見当たらない。

でも、　確かに撮った　と　ビデオカメラ　の
記録履歴を捜した処、　何故か

別の　ホルダ　に　入っていました。














一度　電源を落としていて　再起動を掛けたので　自動で

ホルダ　を　作成して居た様です。


Ｔ－４　で描く　６０ｔｈマーク。　撮れていて本当に善かった。

さて、　ガッサ　がさ　　の　マルチコート　皮膜を
研磨して剥離させて　　　樹脂用　コート　皮膜を
塗布後　硬化処理をして、　いざ、夜間の視界は
どぅなったのかを検証してみました。


結果は

相当に遠く迄　視界が良好に。








大体、　６０ｍ　位　迄　対象物の目視が可能に成りました。

唯、　恐らく　マルチコート　で　上側の乱反射　も　抑えて
居た感じはします。　気持ち　光量が　上がった　「様」　な。

光軸の再調整　も　検討しておく必要性が在りそうです　ね。





総入れ歯　。










帰り掛けに

立ち寄った　スーパー　で　　Ｐｒｉ　と　Ｐｒｉ　に　挟まれました。

１．８　Ｌ　の　この　タィプ　を　一挙に観る事が　在ろうとは。

どちらも　近年、　車検を採った様子。存続して欲しいですね。