秋代のブログ一覧

そんな訳で　今から　「約」　３時間後に　　御当地で仕事
です　　が、　颯爽と　ノン　目覚ましで起床して爽やかに
オフレポ　を　　　さくっ　っと　　書いていきます。

先ず、　熱心に前夜祭の栞を作成し、製本して　　　ふと
部屋の時計を見れば。　ＡＭ　１：３０　。
焦って就寝するも　目が冴えて眠れない　　　　（困嬉笑）。
ガバッ　っと　飛び起きたら　４：００　。　大突貫で出発の
準備を慣行。　持ち物確認も　　そぞろ　に　移動を開始。
















ナビ　の　概算到達距離は　「約」　６７０ｋｍ　。　　　ＡＭ　５：００　に
出発したので、
集合時間　１１：００　が　　本当に　ギリギリ。　　　　　間に合うか？。

御目当ての　特大　そぉぉす　カツ丼は　完全に　注文表から無くなり、
ＳＴＤ　Ｔｙｐｅ　の　御飯　大盛り（無料）　を依頼します。　　旨い（幸）。





















意外と観光渋滞に　巻き込まれず、　さくっ　っと　岐阜入り。　　しかし。

小牧が　一宮　迄、完全に停止する渋滞との道路情報が。　　　　急遽、
関に迂回して渋滞を遣り過そうと画策し　迂回路へ。　　　　　　　しかし、
観光シーズン　　故の　アクシデント　か！？。　対面通行上の路上にて
２ｔ　仕様の　キャンピング　Ｃａｒ　が　防壁に追突する自爆事故に遭遇。

何とか　路肩に移動させて通行可能に成るも　其の先の四日市で渋滞。


























渋滞を遣り過ごして　　　　何とか　　１３：００　過ぎに　　「工房」に到着。
御目当て　の　鈴鹿の絶品　御肉を　ネズー　さんに　調理して頂いて、
「無心」　に　食べる　食べる　食べる。　まるで「蟹料理」を食べるが如く。

写真を撮る　「余裕」　が全く無い。　食べ切って　満足感が満ちた頃に、
撮って居ない事に　気が付く　体たらく　（笑）。　　　　　　　　　　其の後。













「とりすけ」　に　行って　定番なのに　　刺激的で　　美味しい　肉を賞味。

何かの　「魂」　が　「呼び合った」　のか、　「ぺぁ　るっく」　に意気投合の

しんぺぃ　さん　ａｎｄ　わっきー　さん　。　ハモ　って　盛り上がったり　と
新密度が　激烈ＵＰ（笑）　していました。　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）。


びっくり　だったのが　　ラーメン　。　味噌を注文したんですが、面白い味。

これ、　「醤油」　も　　　もん　すごく　　興味を惹かれます。　次回に注文だ。


此処でも、　隠れ家　に　引き続き　　いや、　其れ　「以上」　に　　色々な
談義に華が咲き乱れます。　　ポンポン　色々な　「怪しい」　計画や思惑が
飛び交う　　面白さに　　ノンアルコール　なのに　　「酔う」　（嬉）。


あっと　ゆぅ間に
歓喜の時間は過ぎて　御開き　の　ラスト　オーダー時間に。
名残惜しいですが、　来期の　御泊りへの英気を「補充」させて頂きました。







さて、　３時間後には　仕事です。　　頑張ろう　　　　　　　　　　　　　（奮闘）。

そんな訳で　岐阜　御泊り　ＯＦＦ　の前夜祭に
参画してきました。　終始　ハィテンション　での
熱烈　トーク　で　　発汗が止まらない　楽しさ。

話が　途切れない　停まらない　澱まない。
ネタ　が尽きない　増えて往く　膨らんで行く。

そして　美味しい肉料理の百花繚乱。　此れが
愉しい　の　実感。　面白いの体現なんですよ。

睡眠時間　「約」　２．５時間ですが、　伊賀へ向けて
３０分後に　出っ発　します。　　目的は　旨ん　まぃ
ハム　ａｎｄ　ソーセージ　。　仕事の都合で　休暇が
巧く採れませんで　しかし　旨いモン　は賞味したい。

結果、　難波の荒ぶる餡パン漢　に　御願い　して
御泊り　ＯＦＦ　前夜祭を　開催して頂ける事となり、
少人数で　アレ　や　コレ　や　ソレ　やと　座談会も
併せて開催の運びと成りました。



自宅から　７００ｋｍ　離れた場所ですが、行く価値は
凄まじいんですよ。　　　少なくとも　　年　　１回　　は
通うのが　好いんです。

何故って、　素直に純粋に　「愉しい」　から。


．．．　って、　あれ　！？。　　１１時到着は　　既に
無理　っぽぃ　気がするのは　　気の所為　　か　？。

微妙に　「速く」　仕事が終わったので　ぼんやりと
空を眺めていたら。


あれれ　っ　！？。


月が時間を追う毎に　欠けて往く。













携帯の　カメラ　では　此処が限界。











ＣＸ５６０　で　撮るも　光学で　ギリギリ　。　デジタル　だと唯の「丸」。

そぅ、考えると　人間の　「眼」って　結構、優秀なんだ　なと思います。

昨日、　．．．　と、　ゆぅ　より、日付が替わっているので
一昨日に成りますが、　「工場」　で　法定点検を　行って
いよいよ、　マランゴーニ　ミトス　が残り　２部山に成って
流石に　タィヤ　を換えないと為らない状態で。

．．．　で、　カタログ　を貰ってきたり、　Ｎｅｔ　で　品物を
眺めたり　していて、
．．．　　．．．　　ど　ぅ　　も、
ＤＵＮＬＯＰ　以外の　タィヤ　メーカー　の　元気が　無ぃ。



候補に　成っているのは、　　　　マランゴーニ　ミトス　の
２０５／４５／１７　　１本　約　９０００円。

ＤＵＮＬＯＰ　ＳＰ　ＳＰＯＲＴ　ＭＡＸＸ　１本　約　１２０００円。

ＤＵＮＬＯＰ　DIREZZA DZ102　　１本　約　１３０００円。



ＤＵＮＬＯＰ　の　比較では　総合性能に　おぃて
ＳＰ　ＳＰＯＲＴ　ＭＡＸＸ　の方が　「格上」　かな　！？　と。

唯、　ＤＺ　１０２　の　「品評」　を　して診たい　気も　して。

Ｚ２　☆　は通勤には　「勿体無い」　しで、悶々としていて。


ミトス　は　事前に性能を把握して乗れば　　頗る　素直な
応答が小気味善い　タィヤ　だし。　何より　　安いし　　で。



石橋　タィヤ　の　アドレナリン　が　面白そぅ　だが、残念。

２０５／４５／１７　の設定が無い。　　　嗚呼、　総入れ歯、

冬季に凌ぐ　２０５／４５／１６　の　タィヤが無いんだった。


いっそ、　ＧＹ　の　４　Ｓｅａｓｏｎ　の　１９５／５５／１６　を
２本　（笑）　だけ　買って診よう　か　！？。　悩む　な　ぁ。






ＴＯＹＯ　の　海外向け　ブランド　の

NITTO ニットー NT830　２０５／４５／１７　の、溝の感じが

ＡＤＶＡＮ　ＨＦ　っぽくて　何だか　イカ　す　！！　。値段も

約　１２０００円　。　　ネタ　で　買いたい衝動が　　（困笑）。


一般向けの詳解では　サィズ　が　「無い事」に成って居る。
此れは　「勿体無い」　事だと思うんだが　　どぅ　なんだろ。