秋代のブログ一覧

自分の極めて個人的で楽観的な感情で云うと。

今週末は　「　や　や　」　遠出をしている予定
なので、さて、遠出の準備やら　御土産の手配
やら　と動く訳ですが、総入れ歯、極　マトモな
整備を　コルスペ　暫く遣って居ないなぁ　　と
思って、　ふと　「工場」の「主」に電話。すると、

偶には　オマエ　の車で金　払ってくれ　と（笑）。









．．．　で、　折角なので、　１２ヶ月法定点検を　して遣ろう　と（笑）。
自宅の車庫を開けて　ふと視界の隅に　ビビットな色彩が。近付くと
１羽（？）の　「蝶」　が羽化して　羽を伸ばしている最中でした。


















．．．　で、　「何時もの」　様に　１時間の遅刻で　「工場」　に到着。
腹　減った　との　「主」の　一言で　久々に　鳥唐揚の旨い此処へ。

久々に伺ったら　ランチ　サービス　が在って、　何と　６２０円！！。

其れ　＋　旨い鳥唐揚を単品で注文。　「主」と　旨い　旨いと賞味。















さて、　午後から　「まったり」　と　法定点検を開始します。　　今回は
重要保安部品の項目　「以外」　は　「せるふ」（笑）　での実施。「主」
立会いの下　指示された項目を　「自分」　で点検します。　さくさく　と
点検が進んでいきましたが、　何と　此処で　「異常」　が。











タィロッド　エンド　ブーツ　の　罅割れ　です。　此れは完全に車検には
合格しません。　実は此処の部品、　「単品」　では注文不可で　Ａｓｓｙ
での取り寄せになり、　何と　御値段　　１台分　１３０００円　Ｏｖｅｒ　　也。


．．．　です　　が　、　其処は　「工場」　。
アフター　部品で　　１台分　１０５０円で　　以前に手配済みでしたので、
さくっ　っと　交換しました。　単純に　ブーツ　「のみ」　の交換ですので
サィドスリップ　調整費も掛からず　淡々と作業は進みます。　　そして、
重要保安部品の点検整備は　「主」　が実施。　つぃでに　ブレーキ　の
フリュード　の　全部抜き　も　して貰って　点検は終了。　せるふ点検
込み　でしたので、　需要保安部品点検項目分の料金だけで精算完了。








帰り掛けに　「店舗」に閉店真直に飛び込みで来店して「言伝」を依頼。

タィヤ　の　カタログ　を　数冊　頂いて自宅に帰宅。














「工場」　から　ガメ　て（笑）来た　御土産。　しかし、　意外だったのは
ハスラー　の
いめぇぇぢ　キャラクター　が　　Ｄｒ　スランプ　あられ　　だったとは！。



後、　販売促進で配布されていた　ＳＡＩ　の　ミニカー　。　　．．．そして、

マツダ　デミオ　と　アクセラ　の　カタログ。　　　　　　　何と　デミオ　は
Ｈｉ　ビーム側　「も」　ＬＥＤ　なんですよ。　　　少し　試乗して驚きました。

ただ、工場出荷状態で　「勝手」　に附いて来る　Ｎａｖｉ　は　正直謂って
要らないと　感じました。　マルチ　インフォメーション　との兼ね合い　も
在るので、撤去するのにも　一苦労　しそぅです。　　　　　　　　　ん　－。

今週　１週間は　タィト　に忙しく、　仲々　食堂で
昼食を採れませんで
結果、　パン食だったんですが、幾つかの商品を
食べてみて　「此れは　旨い！」　な　パン　が

この　パン　でした。　買値は　８８円。　　売価で
９０円以下の　パン　としては、個人的には　３指
に入る　旨さでした。
濃厚な黒砂糖と香ばしい胡桃の　アクセント　が。




素晴らしい。　飽きない。






さて、　何で　菓子パン　の　寸評なんぞを　しているのか？。


其れは　「嗜好」　と　「車」　と　「パーツ」　と　「考え方」　の
関連性は　「食」　と　通ずるものが在ると　個人的には強く
想っているからなんですよね。　　　　此れに　　つぃで　　で
カメラ/写真　の事を絡めても　好いかと思います。



食べ物の味の好みや　好き嫌い　が在る様に、　　「物」　の
価値観や嗜好や指針や意識は　違うと思うんですよ。


例えば　８８円の黒糖胡桃パン　が旨いと思っている当方に
「秋代は愚かだ。　銀座木村屋の　パン　が旨いのが普通。」

．．．　と、嘆息しても意味が無いんですよ。確かに　１６０円の
桜パン　は旨いです。　．．．　が、　「８８円」では食べられない。
そして、
なになに通りの　出来たて　ブレッド　の　旨さ　には敵わない。
そぅ　笑うのも意味が無いんですよ。　　　だって　　その　パン。
１個　３８０円　「も」　するで　しょぅ？。

更に。

Ｎｅｔ　ｄｅ　旨いもん　　やら、　旨い案内やら　で　「試食」　を
「　し　て　い　な　い　」　にも関らず、　其れ　「しか」　食べて
居ない状況で　「異」　を　唱えるのも　ナンセンス　なんですよ。

だって、世の中には　幾千幾万　の　パン　が存在するんです。

赫々個人個人で　「旨い」　は異なるし、払う代金に高低は出る。

自分が賞味して納得できる　「　対　価　」が　そもそも違う訳で。



例えば　ブレーキ　。


何度も　書いて居ますが、　ＶＲ　の　　ブレーキ　スワップ　で
最善最高の選択は　所謂　「レグキャリ」　だと　個人的　には
思っています。　ストィック　で　ＣＯＯＬ　な　仕上がりだと思う。

此れは　「ＶＲ」　と　ゆぅ　車の　「在り方」　を個人的に鑑みて
最も　効果と支払い対価との　バランス　が秀逸だと思うんです。
そして、　後々の　整備にも　余計な費用が掛からない。


では、　其処で　「終了」　なのか？。


此処からが　「嗜好」の話に成って行くんですよ。　「装飾」として
ブレーキ　を弄る　分岐に成るんです。

自分の場合は　三菱に昂りたかった　想いが在りました。だから
ＧＴＯ　４ＰＯＴ　キャリパー　に成った。
其れ　＋　ブレーキ　パッド　の容易な交換が　したかった。
其れ　＋　可能な限り　車両製造メーカー　の　純正供給部品で
構成を組みたかった。

その　「成果」　が　あの　ブレーキ　なんですよ。　実際に自分で
捜して　不足の手間は頼んで　自分で組んで　　失敗して　悩んで
閃いては頓挫の繰り返しの果てに　完成しているんですよ。だから
あの構成では　自分が使っている　１品で完結して　いて同じ物が
世界中の　「何処にも」　無いんです。　ブレーキ　の　味わい方が
自分しか居ないんですよね。


で　　ね　　！？　。


其処へ　、　社外品の煌びやかさ　とか、Ｓｈｏｐ　の　珠玉の逸品
だとかの　「素晴らしさ」　を　「披露」　されても　自分には素直に
判らないんですよ。　本当に判らないんです。　なので、「褒めて」
と謂われると　正直　「困窮」　します。　　褒める　処が　判らない。

チーズ　蒲鉾で晩酌をしている人間に　５０年物の高級ワィン　と
鹿の　スモーク　腿肉の旨さを　聞かれても　　答えようが　無い　。

それぞれ　が　それぞれ　に　「嗜好」　を突き詰めて　味わう事に。
優劣は無いし　失敗/成功　は　　「客観　的」　には　存在しない。

肝心なのは
自分が払った「対価」に　自分で　「満足」　する事のみなんですよ。
其れは、　気の遠く成る様な試行錯誤と習作試作と　成果失敗の
果てに　「結実」　する事であり、　人に拠っては　　多くの　仲間の
支援/助力/連携　だったり、　膨大な資金の投入だったり　　　と。






味わい方が　違うんですから。

．．．　今週が始まる　「前」　では　そこそこ　に
余裕が　在る　「筈」　だった　．．．　んです　が。

結局、　忙しい　１週間でした。

．．．　其の最大の　「理由」　は　来週末に　少し
「遠出」　をする　事を　したかったからです。

其の為には　在る程度　進めておく必要があって。












さて、　雑誌を　帰り掛けの　コンビニ　で　所望しました。　本当に
総括　メンバー　の　分析能力の　「高さ」　に　震撼します。

さらっ　　っと　「眺めた」だけで　此処迄　暴くとは　驚嘆に値します。


車両譲渡で　分解迄　されたら、　「洗いざらい」　解析しそぅですね。










個人的な　「見解」　なんですが。　　この頃の　「　ＴＯＹＯＴＡ　」　が
一番　冒険していて　最も　輝いて　居たと　思うのですが。開拓者の
気概が　濃厚に在ったと想うんですよ　　ね。









石川県　加賀市　の　娘娘饅頭/にゃぁにゃぁまんじゅぅぅ　を食べつつ
初秋の日々を　消化していました。