秋代のブログ一覧

さて、　何故！？、　「こんな時間」　に　書いて
居るのか！？。　．．．　其れ　は、　今、絶賛
徹夜中　だから　Ｄｅｔｈ　。


後、　24時間の　間に　納品　8個。


寝ている時間は　　　　無い　　　のであります。













．．．　さて、　海洋地区　大展示会の前日。　完全に煮詰まって
仕舞い、　逃避行では　無ぃ、　前向きな鋭意の補充の為、外出。













適当に散策して　足早に　120分の滞在。













流石は　「前日」　。　「雅」　な車が　わんさか　居る。
この　北海道No　の　Imp　。　1名乗車仕様の　超絶　ｽﾄｨｯｸ　だが、
「1点」　惜しい処が。　ｽﾊﾞﾝﾎﾞ　だと、　ﾊﾞﾈ下が重くなるので、
GC8　用の　鉄ﾋﾟｽﾄﾝ　打ち替え　にすれば　更に　御機嫌な仕様に。
いっぱい　写真を撮ったが、　「変り種」　のみ　掲載。









何と、　「当時」　No　の　ﾚｶﾞｽｨ　に遭遇。　しかも　DOP　の　純正ﾎｨﾙ。
恐らく　通勤燃費　6km/L　だと思われるが生き残って欲しい。















さくっ　っと　「地元」　に帰還して　新規事業の　ろぉぉりんぐ　すし　に。

実は　この　ﾗｰﾒﾝ　と　ｹｰｷ　が　いっとぅ旨かった。　．．．　はて！？。









明けて、　大展示会初日。　　おっややや！！？？。　　　人が　居ない。







．．．　嗚呼　、　皆様　、　「此方」　でした　　か　。　さくっ　っと　挨拶を
済ませて、　俊足に退散。









戦闘準備体制に移行。　やっぱり　この雰囲気は　好いです　　　　　ね。

昨日、　「工場」で　最終の解体作業の　「締め」で
外して持ち帰った　ｴﾝｼﾞﾝ　ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ　を眺めて。

Ｐｒｉ　の　事を　「深く」　考えて居ました。　其れは。

１９９３年の　７月に　　新車で　Ｐｒｉ　を　購入して、
１９９７年辺り迄　極　「普通」　な弄りを　していて、

１９９８年に　Ｐｒｉ　の　玄人な　ｵﾌ会に　参画して。



そして、　如何に　自分が　何も　「知らない」　のか　　を　。
如何に　自分が　「根拠無き」　妄想に　浸っていたのかを。

まざまざ　と思い知るんですよ。　今迄自分が妄信していた
「伝聞」　が　　如何に　偏って　不安定な物だったの　かを。









車を弄る事に　「偏差」　も　「王道」　も　「神話」　も　無い。

自分が愉しいと思える思案と施工に昂る。　他人の眼なんて
どぅ　でも　「善い」　。

そして、　最も大切なのは、　人に逢って真剣に訊くとゆぅ事。
掲示板や　ＤＡＴＡ表には　出てこない「勘所」は　本気で訊く。
直接、　「本人」　に　面と向かって　　ね。









すると　ね！？。　大変に嬉しく、ありがたい事に、無報酬で
色々と先人各位様が　教えてくれたんですよ。真剣に訊いた
分だけ　真摯に応答してくれたんです。　　そぅして　　自分の

Ｐｒｉ　は完成して行ったんですよ。　色々な人の恩恵に拠って。


自分で調べて　個人で動くのには　必ず　「限界」　と　「誤解」
は　出ると　個人的には想っています。　其の理由は　　人は
自分が頼る　「思念」　や　「感情」　に　支配され易いからです。
そして、　　真剣に知りたいなら、　遣りたいなら。　　　本気で
訊く　べき　なんですよ。　そして、　見識を　広く深く高める事。





例えば　ﾌﾞﾚｰｷ　。




個人で　趣味で　弄る範囲に　置いて。






「王道」や「主流」や「逸品」は
「存在」しないし、意味が無い。




各々　個人個人で　好きに弄れば　善いんですよ。

個人で楽しんで　満足すれば　どんな形態や施工でも　　ね。

何を基準に　「優れて」　「秀でて」　いるのか　の　「基準」　も
全く　無いんですよ。　自分が　気持ち好い　弄りをすればね。

すると。　誰が　どぅ弄った　とか、　誰が何を　どぅ遣ったとか。
全く評論する意味が無いし、批判も出ない「筈」なんですよ　ね。



そぅいった　「嗜好」　の　価値観　みたぃな　もの　を　。　Ｐｒｉを
通じて　教えられた様な　気が　するんですよ。　人　それぞれ。

故に　「個性」　が際立ち、唯一無二　の存在感が出来上がると。


そして、　兎に角　優秀な人材が　豊富に闊歩していた。本当に
沢山　居たんですよね。



ＶＲ　に　ﾒｨﾝ　の　車活動が　移って来て。


Ｐｒｉ　程の　厚い精鋭層が　無い　ﾅ　　と、思いました。　．．．が、
ｽﾄｨｯｸ　に　ｸﾗﾌﾄ　ｽﾋﾟﾘｯﾂ　の　高い　ｵｰﾅｰ　さん　が　居ました。

Ｐｒｉ　は　磐石の安定感で、　ＶＲ　は　ｽﾄｨｯｸ　な孤高感か　　な。


どちらの　車弄りでも　ね　！？。　そぅいった　「人情」　が在って
「風情」　が　在るから。


安心して　自分は　「　３　流　」　で　　居られるんですよ　（安寧）。



Ｎｅｔ　の　画面を眺めて　偏った「妄想」しか　していないと　ね？。
そぅいった　「根幹」　の部分が　見えて来ないんですよ。　　何故
人に訊くと　自分の　「格」　が　下がるとか、　自分の　「立場」が
脆弱に成ると　思って仕舞うのか。　そんな　「つまんない」　事を
考えている程には　他人は貴方を崇めては居ないと思います　よ。

真摯に真剣に訊く事は。　なにも恥ずかしく無いし、　卑屈に成る
事も　無いんですよ。

人は
生まれ出でてから　色々な人に教えられて　育って行くんですから。


自分で努力して開拓して訊いて失敗して辿り付いた「境地」の意味。

此れ　ばっかは　ね！？。　付け焼きで齧った　「偏見」　の上でね
脆く、危うく、儚い　「虚栄」　でしか　無い　と。　　思うんです　よね。





辿り付いた人の素晴らしさに　見聞きした「だけ」　の人は敵わない。

２５日に出来なかった事を色々と遣っていました。
先ずは、北方の「店舗」に出向いて年末の挨拶。

色々と雑談をして　来年は買って下さいね！？。
．．．　と　、　　「　念　」　を　捺される　（苦笑）。


．．．　熊った。
欲しい　「物」　が　変わりそうなんで様子見だが。










以前に施工していた　ﾜｨﾊﾟｰ　ｱｰﾑ　の　色の　「具合」　を検分。

誰が其処迄　黒成れ　ゆぅぅた！！。　な　勢いで　「黒ぃ」（笑）。

正月は　運転席側　「も」　塗装せな　　ｱｶﾝ　やろ　な　ぁ　（熊）。







製品　ｶﾀﾛｸﾞ　は　全く以って　貰う気　が　起きない　　が、ﾁﾗｼ　は
貰って来る　（笑）。

















徳大寺　氏　亡き今。

この　「御大」　が　「間違いだらけ」　の　監修を　取り纏めて欲しい。


かなり　「鋭利」　な　文面が　正直　「震撼」　させる。冷徹に砕く文に
酔い痴れる。　ﾃｸﾆｶﾙ　な「勘所」を　淡々と説く弁に　感動した。

ＮＥＷ　ＷＲＸ　の　「粗」　を　割と惜しい処迄　分析していて　流石は
日産の　「幹」　だ　ﾅ　　と　得心した。

この人が　推す銘柄の信憑性は　「相当」　に　高いと信じられる　と。









．．．　と　、　同時に　水野　氏が　表に出てくる迄　よくぞ耐えた　　と
云うべき　か。　ｺﾁﾗ　「も」　仲々に　「惜しい」　処　迄　分析している。


そして、　この　記事が　「惜しい」　。　注目する処は　　　この　ＸＶ　の
ﾘｧ　の　車高なんです　よ　。　　此処に　濃厚な　ﾋﾝﾄ　が　在るんです。


そんな訳で。


この　２冊の　車雑誌。　　　相当に面白いです　よ。　購読の価値有り。

１２月２５日　「から」　冬季休暇に成っていました。

さて、２５日の初日ですが、　「工場」で　　最後の
車弄り　に成ると思われる、　Ｐｒｉ　の最終解体を
遣っていました。　　　前回に　Ｋｏｉｚｕｍｉ　さん　が
大まかな　部品の取り除き　を　していましたので、

今回は、　　ｴﾝｼﾞﾝ　ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ　の　取り外し　と
室内固定用　ネジ　の回収と　外装の取り換えを。










先ずは、　「順当」　に　寝坊　and　遅刻　（困笑）。　遅刻が過ぎて
御目当ての　ﾗﾝﾁ　が　満員御礼状態。　なので、今回は　此方で。














さくっ　っと　交換作業と取り外し作業を完遂。　陽も傾いて。











急な思い付きで　「店舗」　に　年末の挨拶を。　すると、　　これまた、
思い付きで　立ち寄った　ほりまさ　さんと面会。
次の予定が巻いているので　挨拶も　そこそこ　に退席。









「順当」　に　めりぃぃ　　な　ｲﾍﾞﾝﾄ　を　こなして、









「工場」　から　へちっ　って来た　ｶﾚﾝﾀﾞｰ　を　眺めて。













この日の　最大の　ｲﾍﾞﾝﾄ　で在った、
ｴﾝｼﾞﾝ　ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ　を持ち帰りました。　室内の　ﾈｼﾞ　の　一部　も。

しかし、　丸　１日　屋外で地味に部品の脱着を　していて、　ﾓﾛ　に
体を冷やしました。　寄る歳には　勝てませなんだ　なぁ　　　　（遥）。

早速の　「応答」　驚きです　（笑）。　　既に

３名様から　頂いています。



自分は　「齢」の　進んだ　脚の速い秋田犬
が　好いんです。　筋骨隆々　な　「○○ワ」
に　　個人的には　思い入れが出来ません。



謎　書き込み　は　さて　置き　、


昨夜/今夜　と　２日　掛けて　ﾗｨﾄ　の　光軸の調整を
追い込みました。













先ずは　　ﾌｫｸﾞ　。


基本、　下限　２度　で　調整します。　電柱　２区間分ですね。
電柱が　「約」　１区間　２５ｍ　ですので、　　５０ｍ　の距離に
成ります。　此れが　「基礎」　に　成ります。












次に　Ｌｏｗ　ﾍｯﾄﾞﾗｨﾄ　です。　　此れは　　電柱　２．５区間分で
調整します。　　「大体」　　６５ｍ　辺り　に　成ります。














両方を　同時点灯させます。　　すると、　５０～６５ｍ　の辺りに
光の　「塊」が出来ます。　夜目が　全く利かない　当方にとって
ﾗﾝﾌﾟ　の　光は重要にして大切です。　急な　歩行者/自転車の
飛び出し　や　落下物　の早期発見の為にも　　疎かに出来ない
安全対策なんです。　　さて、　これから　ｹｰｷ　の配達　だ（燃）。