2016年08月06日

そんな訳で めっさ
忙しぃ 状況へ と
ぢわぢわ と 進行
して居ますが、
... ま ま 、
兎に角、 身体が だるぃ。
景気付け に 実家近所の
鰻を 「朝食」 に頂く。
流石は 「昴」 の 御膝元。
「昂ぶった」
稀有な クルマ が居る。
個人的に 「壊れても」 此れは
しょぉぉぉが 無ぃ と、
承服してしまう 「イタリアン」 。
Gr - A の 「権化」 と、
云っても 善ぃか なぁ。
WRC 時代に、 うっかり燃料を
手に溢して 腫上がって
皮膚が爛れた とかの 「噂」が
流れたのも 「伝説」 か な。
雑誌を所望。
今、 改めて 思えば、
「 R A 」 だったのか なぁ。
個人的に 「STI」 だ なぁ と、
思っているのは、
レガスィ RA と 22B と
WRX Ver 1 and 2 と
WRX RA-R と
R205 と S206 Nur 辺りかな。
兎に角 凄まじく コスト を掛けて
大量生産 ラィン では
非常に困難な組み立て工数を
投入して 場合に拠っては
専用の型式申請を採る。
そぅいった 「 BRZ 」 が
「 STI 」 から 出ると好ぃなぁ。
Posted at 2016/08/06 11:03:07 |
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2016年08月01日

... だったの
です が、 妙に
腰に「違和感」が。
... ま ま 、
何とか 成るやろ
... と、 次の目的地へ。
因みに この NSX 。
「ちょんまげ」 が 附いて
居ました。 本物なら
相当に 「稀少」 ですね。
さて、 遅めの昼食を ば。
... と、 思う も
何故か食欲が湧かない。
執り合えず 甘味で潤いを。
この頃から 実は
クラッチ が マトモ に
踏めない程に 左足が
痺れて 覚束無い。
イカン ! と 思う も。
普通に 既に
歩行が出来ない状態に。
階段を降りられても
上がれない。 脚が上に
上がらない。
慌てて Koizumi さんに
メール を するが、
旨く繋がらない。 直接
電話を する も 繋がらない。
何故なら、 大洗 「も」
隅田川と 同じに 「花火」 の
開催が在るから です。
やっと、 連絡が執れる も
既に Koizumi さん は
出発済み。 完全な
行き違いに
成って仕舞いました。
今から 海岸に戻るのは
自殺行為。 何せ マトモ に
クラッチ が 踏めない訳で。
花火の渋滞で 100回 近く
クラッチ を 踏めない。
なので、 一旦、 水戸 迄
離れて 待ちます が、
又しても 行き違い(悔泣)。
後で 頼まれていた物、
送りますよ と 言伝を頂き、
日曜日の 2:00 に 帰宅。
まず、 「無ぃ」 17mm 差しの
貫通 ナット 。 運善く 調達が
出来ました。 20本/3500円 も
要らなかったので ね。
4時間後に起床して 病院へ。
点滴を処方して貰って
11:30 に帰宅して 寝墜ち。
起きたら 23:00 (脂汗)。
そして、月曜日の 朝に
Koizumi さんからの配達が。
流石に 仕事で受け取り が
出来なかったので、
20:00 に 受け取りに。
Koizumi さん ありがとうです。
Posted at 2016/08/01 22:04:21 |
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2016年08月01日
Posted at 2016/08/01 21:28:15 |
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