秋代のブログ一覧

基本的　に　ですが、
当方の　車弄り　は
こぅ　成った　ら
どぅしよぅ　と　か、
こぅいった不具合は









もしか　したら　起こる
．．．　か　　も　。







そんな事が　有ったと
した　ら　。







．．．　先ずは　どぅ　いった
手筈と対策と対応を「準備」
して　置くの　か　。







．．．　を　、　可能な　限り
仕込んで置く　「　様　」　に
しています。

．．．　当方の　性格的　に
思い付く　限り　の手駒を
握って置かないと
「落ち着かない」　んですよ。







．．．　此れ　。

GVF　の　A-LINE　の
純正の　ﾃﾝﾊﾟ　ﾀｨﾔ　ですが、
実は　GRB/GVB　の純正の
ﾃﾝﾊﾟ　と
全く　同じ　の　収まり寸法
なんですよね。　　で　す　が、

自分が組む　　333mm　の
ﾌﾞﾚｰｷ　には
径が小さくて履けないんです。

でも、　後には　履ける　　と。



そして、　DC5　ｲﾝﾃ　R　の
純正　ﾃﾝﾊﾟ　は
333mm　の　収まりは
何とか　履けるんですよね。

でも、　ｱﾙﾐ　なので、
脱輪処置とか　には
絶対に遣いたく　無い（苦笑）。
折角　ｷﾚｲ　で
ｶｯｺｨｲ　んだから　（笑）。

ﾀﾌ　に　遣うのには
ｽﾃｨｰﾙ　ﾎｨﾙ　が断然　善ぃ。

　　だ　　　か　　　　ら　。


この　鉄ｯﾁﾝ　は　BRZ　の
ﾄﾗﾝｸ　下に　押し込んで、
DC5　ﾃﾝﾊﾟ　は　後席の
足元に　　差し込んで　置く。

素　の　応急　ﾀｨﾔ　としては
DC5　を　遣い、
雑用雑多な処置には
GVF　を　使用する。


．．．　前以って　店舗にて
共用互換の
確認はしていたんですよ　ね。
品番が　同一　で　ある以上、
「　ﾓ　ﾉ　」　は　同じで、
番号が　違う以上、　　一見
同じに　「視得て」　も必ず違う。


地道に　照合と模索と試し　は
遣らないと　「　駄目　」　。

其れこそ　が

最悪と最善を　巧く組み替えて
逢わせる秘訣だと思うんですよ。

色々と悲惨な程に
忙しく　やや　も
すると睡眠時間が
3時間　とかに
成っています　が、























先週の土曜日に　銀座の
SONY　ﾋﾞﾙ　で
開催されている
ｲｯﾂｧ　ｿﾆｰ　展　2nd　を
観覧して来ました。

丁度　外の通り　では
東京ﾏﾗｿﾝ　を開催していて
結構な　人だかり。


























































そして、秋葉原で　軽く
散財（笑）　を　して

ｼﾒ　に　廻って居る寿司を
食べて　帰宅しました。

今回、　初めて
埼玉高速鉄道で都内　迄
行きましたが　仲々に
快適で流れが好かったです。






、、、って、書いたら、

行ったの　日曜日　でしょ

、、、　と　複数の各位様に
ツッコミ　を頂きました(苦笑)。