秋代のブログ一覧

．．．　え　～　（呆）。
慢性的に　忙しくて
日々の経過に対し
感覚が麻痺しつつ
あります　．．．　が、















ぼん　　やり　　と、　ｺﾝﾋﾞﾆ　で
雑誌の表紙を眺めていて
「　！！！　」　．．．　と　ｷ　た。
未だに　ｼﾙﾊﾞｰ　ﾂｰﾄﾝ　の
CA18DET　の　　S-13　　　と　、
ﾎﾜｨﾄ　ｼﾙﾊﾞｰ　ﾂｰﾄﾝ　の
AW　11　の　ｽｰﾁｬ　。
又、　乗りたぃ　なぁ　　　　　と、
思い起こさせます。







．．．　まぁ、　色々と　「妄想」　する
「ぷろせす」　も　又、　一興　　かと。
因みに、　今、　現状に　おぃて。
当方は　現行型の　最終型が
好ぃ　し、　善ぃ　と、　思っています。







Kyosho　が
ﾀﾞｨｶｽﾄ　で　EHP-10　を発売して
くれる迄、　Pri　の　1/43　の
ﾐﾆｶｰ　は　ﾊｨｽﾄｰﾘｰ　しか国内では
調達出来ませんでした。
ｺｰﾙﾄﾞ　ｷｬｽﾄ　ﾚﾁﾞﾝ　は　取り扱いが
か　な　　り　「繊細」　で
「粛々」　なので　一寸　怖いですね。







この　車名を　見て、　ｸﾞﾚｧﾑ　ｸﾛｽﾋﾞｰ
を　思い出しました　が、　個人的には
SUZUKI　/　YOSHIMURA　よりも、
ﾓﾘﾜｷ　8H　の　ｲﾒｰｼﾞ　が　有りますね。

次は　ﾎﾟｰﾚﾝ　か　TSUJIMITO　か　を
期待　したぃ　処でしょうか。

「工場」　で　今迄、
ﾄｰｲﾝ　の　値を
「　-　0.5　」　で纏める
感じで　馴染ませて
来た　ｺﾙｽﾍﾟ　ですが、










正月に　ﾐﾗｰ　ﾊﾞｰﾝ　/　圧雪路　と
走って　診て、　後　「少し」
機敏さ　が　欲しぃかな　　と。
なので、　今日、　「　+-　0.0　」　に
ﾄｰ　調整をしました。
後は　規定値の儘で　前を　「0」　に。
軽く　山道を走って来ましたが、







．．．　ま　　...　ま、

好ぃ　感じです。　速く馴染ませて
基本操作の中で納める様に
したぃ処です。







．．．　速ぃですね。　もぅ　出ました。

個人的に　殆ど　視る物は　無ぃ
のです　　が、　何かの　「閃き」　の
原資に成れば　好ぃ　なと思います。

さて、今日は土曜日
です　　．．．　　が、
早朝から仕事でした。
午後から　前回に
遣り残した作業をば。





















．．．　そ　　れ　　　　　は。

　　　　「　此れ　」　。

何　だと　思います　！？。







実は　関越道での
ﾁｪｰﾝ　規制の先導の際に
穴に墜ちて居たんですが、
更に　何かを　巻き込んで
居た　「らしく」　ﾄﾞﾗｼｬ　の
ﾌﾞｰﾂ　が　切れて居たんです。

幸ぃ　去年の車検の前準備で
ﾌﾞｰﾂ　の
在庫の手配を　していて
今日、　午後から交換作業を。





最期に　最終ﾁｪｯｸ　を
整備工場で簡潔に済ませて
よぅやく　元に。

今年　1年分の修理を　3日間で
遣った　気が　します　　　　（笑）。

さて、翌日。何時もの宿。
何時もの朝食は
すっかり食べて仕舞って
写真を撮り忘れ。
なので、食後の　ﾊﾟﾝ　を。









今回の　ﾎﾃﾙ　の　ﾃﾞｻﾞｰﾄ　は
白玉善哉。　小豆が　Hot　なら
完璧な　味でした。
















昨夜からの風雪も穏やかに成り、
少し　徒歩での　闊歩が出来そぅ。
．．．　なので、一寸　気に成って
いた　商店街を散策。

．．．　で、　　やっぱり　　此処へ。
















兼六園で　前回　試せて居なかった
ﾃﾞｰﾀ　の　取得を行い、　つぃでに
携帯用　の　PL　ﾌｨﾙﾀｰ　の試しを。
















近い内に　賞味したかった、
「金沢の味」　を　賞味して、










前日に　余りの寒さに出来なかった
施工の　「一部」　を　実施して、
実際に　ｵｰﾅｰ　さんに体験を
して頂いて　講習会（笑）を開催して

もぅ少し　温かく成ったら　本気の
施工ですね　　と　一端の終了。













何だ　かんだ　盛り上がって仕舞ぃ
やはり　帰路に着く時間が遅く成り、
帰りの道中が　苛烈にして過酷な
道路状況に成りました。　　　先ず、
自爆が　3件　巻き込みが　2件の
事故を　皮　一枚　で　擦り抜け、
．．．　たんですが、　　　　途中の
ﾀｨﾔ　ﾁｪｰﾝ　規制の検問で案内の
不手際から　深さ　70mm　程度の
穴に落ちて　ﾌﾛﾝﾄ　ﾀｨﾔ　の
ｱｼﾞﾏｽ　が　狂って仕舞ぃ
ｱｨｽﾊﾞｰﾝ　での　車両操作が
か　　な　　　り　「厳しく　難しぃ」
ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ　に　成りました（脂汗）。










今回の　ﾏｨ　御土産　と　偶々
近所に来ていた　実弟からの
御土産。　　そして、










両日に　御世話に成りました、
燃え　ｲｶ　夫妻様からの御土産。
ありがとうございます。

．．．　さて、　明けて　翌日。










穴に　落ちて　狂った　ﾀｨﾔ　を
矯正する為に　「工場」　へ。
これだけ　狂ぅと　ｱｨｽﾊﾞｰﾝ　で
正確な車両操作は　難しく成ります。













「工場」　に　到着し、　さて作業．．．
しよぅと　したら、　ｳﾁ　は来週の
月曜日から動かすとの事で、
近所の予備車検場さんの処で
矯正作業を行ないました。
結果は　納得の　仕上がり（安心）。







そんな　感じで　新春　最初の弄りは
修正/矯正　作業から　初まりました。

そんな訳で、
只今　小松にて
温泉に浸りつつの
走り初め　の
経過の話をば。

































．．．　先ずは、　ｲﾀﾘｧ　の
「すたっどれす」　の　性能の
見極めを　するべく　富山へ。

205/50/16　で　6480円/本。　と
鑑みれば




　「　上　出　来　！　」



70km/h　からの　ﾌﾙ　ﾌﾞﾚｰｷ　で、
．．．　ま、　...　ま、　こんな　ﾓﾝ　かな、
...　な、　停まり　を　披露しました。
曲がり　も　結構、　ゆぅ事　聞きます。

先ずは　1個目の用件を　完遂。　次に










燃え　ｲｶ　さんに　教えて頂いた
絶品　ﾚｧ　ﾁｬｰｼｭｰ　の　ﾄｯﾋﾟﾝｸﾞ　が
凄　ｳﾏ　の　特製　ﾗｰﾒﾝ　を賞味。
白状　しちゃぃますが、　この
ﾁｬｰｼｭｰ　。　当方が賞味してきた
5指　の　「上位」　に　来ます！！。

























．．．　で、　（笑）、　やっぱり、
燃え　ｲｶ　夫妻と　面会　and　食。

色々と　試して　今　2歩　届かず、
よし！、　次は　此処を　こぅ　しよ！。
...　と、　心に誓ぃ。　次回への
「宿題」　も　出来ました　（猛烈鼻息）。

















．．．　で、　やっぱり、　陽が暮れて
　　　　　　　　（困笑）。

微かな　仕事を　微かに　遣って

湯船に浸かりました。　　　　　（充足）。