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  5. 壊して・直って・直って・・・ [さすらいの鰯@2代目ガリガリ君]
イイね！
   
2009年02月28日

壊して・直って・直って・・・

先日タイヤ交換中にハブボルトを1本なめてしまいましたTT
皆さんもタイヤ交換は慎重に行いましょう
ちなみにディーラーでの修復費用は…1万8000円也。
ボルト自体は300円ていどですが工賃が…

代車はシビックフェリオ。EKです。
CVTモデルのようでいつもとは違う感覚でした＾＾
とても軽快で楽しいのですが、足がフワフワかつハンドルが軽すぎ(ガクガクブルブル)

マイアコとのギャップが激しすぎでした＾＾

何とか修理が終わり、ディーラーに行きマイアコを運転したその時！！

ハンドル軽っ！！

パワステ直った！！
今まで少し重いと感じていたEPSの+がめっちゃ軽いです
重ステに慣れてきたのでちょっと複雑な気分です。。。
おそらくなんかの拍子で接触が良くなったんでしょうか？
せっかくユニットを某オクで落としたばかりなのに。。。
まぁストックということで＾＾
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/28 19:56:03

   

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この記事へのコメント

FLH
2009年2月28日 22:10
ＥＰＳが直ったんですか！？
でも取り合えず良かったですね(^^)

ハブボルトなめたのは痛いですね(>_<)
コメントへの返答
2009年2月28日 23:09
壊れた時と同じくいきなりでした＾＾
台風のようなやつです

おかげで上半身の筋肉がつきました爆
小刀＠こぺん
2009年3月1日 0:01
無事に修理完了ですか！
これで安心して走れますね～！
コメントへの返答
2009年3月1日 0:20
ありがとうございます＾＾
ボルトも直り、パワステもなぜか直り。。。
安心して夜のドライブにいけます
トロンボーン吹きの蛤
2009年3月1日 14:47
直りましたかぁ～(*^-^)
良かったですね！これで安全なドライブが出来ますね！
出費はかなりの物だったみたいですけど･･･(;^_^A

代車のシビックはCVTでしたか！ATとまた違ったフィーリングだったかと思います。自分はまだCVT運転してないので分かりませんが･･･

ま、とりあえず完治おめでとうございます！
コメントへの返答
2009年3月25日 23:35
24日ぶりのコメント。。。
CVT中々良かった＾＾
踏みまくりだったからか燃費悪かった～涙
トロンボーン吹きの蛤
2009年3月25日 23:43
やっと戻って来ましたねぇ♪
最近のCVTは作りはなかなかですが癖のある車種もまだあるようですね。
自分のノートもCVTですが思ったよりCVTの違和感はありませんでした！

ただ「CVT＝低燃費」って訳でも無いみたいで少し荒い運転すると燃費ガタ落ちします･･･
やっぱり何だかんだでAT＜MTっていう意識になっちゃいますね。
コメントへの返答
2009年3月26日 0:39
CVTは本来エンジン出力のおいしい所を使って固定ギアより出力・燃費を良くする為の技術。
荒い運転をするとどんな車でも燃料を多く使うからそれは仕方ない。。。
一定速度でゆっくり進めばいいんだろうけど、渋滞を作らん程度に＾＾

AT・CVTは伝達効率があんまり良くないの。
だから燃費でMTに軍配があがることは仕方ない
CVTはさっき言った事情があるからMTよりかは燃費はいいけど…

   

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