ジェダイのブログ一覧

先週末に、スバルから手紙がきていました。

内容は「１０月に車検を控えています。３か月前の無料点検で車検見積もりを出しますので良ければ来てください」と言う事でした。

今まではそんな事しなかったのにな～。

業績が絶好調だからより良いサービスを開始したのか、それとも車検時に色々交換して少し高い費用を請求したらオーナーから「何故、勝手に交換したんだ！！」「ここは本当に悪かったのか？」とかタチの悪いオーナーが増えてきたから、その対策の為なのかは定かではありません・・・＾＾；

でも、私にとっては嬉しいサービスなので昨日行って来て見積もりを出してもらいました。

その結果、残念ながら２か所ほど悪い部分が発見されました・・・。

まず１つめ。これはインプレッサの宿命・・・、いや、インプレッサとは言わずEJ20・・・、いやEJ20とは言わず水平対向エンジンの構造上の宿命でしょう。

バルブロッカーカバーからのオイル漏れです・・・。

右側から少し漏れているとの事で、脱着、交換工賃６３００円。
ワッシャーなどのパーツが３種１１個で３５００円ほど。


そして、もう一つがフロントスタビリンクのガタ・・・。
実はこのスタリビンクは１年前にクスコ製の強化タイプに交換してあります。しかし、それが１年持たずにガタがきたと言う事です・・・・＾＾；
やはり、強化品と言っても５０００円ほどの純正に毛が生えた程度だから、寿命も短かったと判断せざるを得ません。
これがプローバー製の３万円の物だったら大丈夫なんでしょうけどね。

しかも、もう少し早く分かれば１年保障で無料交換出来たんでしょうけど、調べたら一ヶ月過ぎてましたｗ

なので、とりあえず純正品で直そうと思うので、工賃３１５０円、スタビリンク３４２３円、ナット１６８円。

後、気になったのは発煙筒。
前回の車検時にも交換したと思うのですが、また寿命で交換って・・・。今まで一度も使った事ないですが、もっと寿命伸ばせませんかね～？
まぁ～８４０円だからいいですけど・・・・＾＾；

とりあえずこんな感じですが、秋のサーキット走行までにミッション、デフオイル、ブレーキフルードを交換しないといけません。

まだまだ金が要ります・・・。