予防処置。

車検時に負荷時の電圧降下を指摘されていたバッテリーを交換しました。

流石に最近寒くなってきて、朝よりどちらかというと会社からの帰宅時のセルの回り方が
かなり弱々しくなっちゃってきました。

先日駐車場を出るときにエンストさせちゃったら再始動がヤバイ感じでした。


こりゃ交差点でエンストでもさせようもんなら冷や汗もの(汗


てな訳で、セルが回らなくなる前に交換することに。





今回は始動時の電流の安定性で評判のオプティマにして見ました。


ちなみに交換前はACデルコ。

2年半前の購入時に新品に交換されてるはずですが
最初からセルの回りはイマイチな感じだったんですよねぇ。



実際交換して見ると、今までとは激変のセルの勢い(嬉

でも変化があると思われたオーディオの音質は体感できず^^；


それより低回転時の回転安定性がかなり向上しました。

実は最近、発信時のクラッチミートにかなり気を使わなきゃいけない状態になってて、
プラグ交換して見るか？とか、メタルツインはやっぱり辛い？とか思ってました。

それがバッテリー交換後は今まで何だった？と思うくらいスムーズに。

クラッチの抵抗でドロップする回転を調整するアクセルのコントロールに対しての
ツキが良くなった感じです。

完全に繋がってからの低回転から立ち上がる時のトルク感もかなり向上した感じです。


ヘタったバッテリーで乗り続けても、良いことは一つも無いと実感させられた次第です。

これで安心してお山に出かけられます^^