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2022年05月15日 イイね!

機能無効化とDIY

5/13の金曜日に3回目のワクチン接種を受けました。
副反応が怖くてズルズル引っ張ってしまって^^;
昨日はビックリする位何ともなかったのですが、今日になって酷い頭痛><
夕方になったら楽になりました。



さて本題ですが、アトレーのアイドリングストップとオート杯ビームを無効化しました。

アイドリングストップはキャンセラーの取り付け、
オートハイビームはコマンドの打ち込みで対処。

アイドリングストップはN-VANではずっとキャンセルせずに乗ってて
殆ど違和感感じる事は無かったのですけど、
アトレーのそれは違和感アリまくり。

通勤が所要時間の半分位が信号待ちな感じなので、無効化したくはなかったのですが
それ以上にギクシャクするのに我慢できず、です。


オートハイビームは乗っていて、ココでハイビームはちょっとまずくない?
と言うシチュエーションが何度かあったので無効化して様子を見ようと思ってます。



あとはDIYで天井収納のベースを組み立て。



部材はGW中に注文してたのですが、明けにしか届かなかったので
取り付けが今日になりました。

自分はパイプをスペーシア、メタルジョイントをNTYで購入しました。

車体へ取り付けるのに必要になるアダプター(アマゾンで購入)を含めて
6000円弱って所でしょうか。

これ、キット化して販売しているショップさんがありますが、1万円位だったかな?

ボッタくってるなぁと思いましたが、実際やってみると、キット化されてるのなら
それはそれでありかなと感じます。

まあ色々自分で考えて手配からやるってのもDIYの楽しみの一つなんでしょうね。
Posted at 2022/05/15 19:59:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | アトレー | クルマ
2022年05月09日 イイね!

2回目の給油~初回点検~開発車両

昨日、納車後2回目の給油をしました。

今回は一般道メインで高速が30%位の感じ。

356km走行で24.3L入りましたので、14.6km/Lといった所。

あくまでも自分のイメージですけど、
N-VANと比較しても悪くないと言うか、少し良い感じです。

最初のほぼ高速オンリーの時はN-VANより明確に劣る結果でしたが、
一般度メインとなると、少し状況が違うようです。

ディスプレイの燃費表示もほぼ正しく、好印象です。
ただ航続可能距離はサバ読みすぎですね(笑


その後、午後からディーラーにて初回点検とオイル交換。

メンテナンスパックを契約したら初回のオイル交換費用も含まれていました。

点検結果は当たり前ですが異常無。

ちょっと気になる異音とか感じますけど、もうしばらく様子を見るつもりです。



そして夕方、とあるメーカーさんの開発車両として貸出の為、車を預けてきました。

期間は1週間と言われています。

これは納車前に自分の方から、ランエボでお世話になってるDECKさんを通じて
そのメーカーさんに開発予定があるかを問い合わせた事がキッカケになってます。

ナイショにする理由も無いのですが、
製品が出来上がったら情報をUPしたいと思ってます。



Posted at 2022/05/09 13:37:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | アトレー | クルマ

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