sec11のブログ一覧

続きです(笑

まあ日にちも経ってしまい、今更感もあるので簡潔に（文才が無いだけw



出かけにバタバタしながらも、14時過ぎには出発。

途中、大和トンネル渋滞に巻き込まれたものの20時前には茂原に到着。


その後～当日の様子はココアさんのブログ参照下さい`;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ ！！




結局自分はノータイムに終わりました。



１枠目、インラップ後の１周目でスピン→コースアウト。




フロントタイヤは完全にビードが落ち、




リヤタイヤはタイヤとホイールの間に土がギッシリ。


直ぐにココアさんに予備タイヤをお借りし、コース近くのタイヤ屋さんで修復をお願いするも
フロントタイヤは内側が削れてしまっているとの事で修復できず。。。

ココアさんは貸したタイヤで走って良いからって言ってくれたんですけど
もう一度何かやらかしたらそれこそお家に帰れなくなるし
出かけから難癖ついてるからもう一度何かあってもおかしく無いなと思い、辞退させて頂きました。


茂原まで前泊までして出かけて、一周もタイム計測することなく帰ることになるとは
思っても見ませんでしたが、予想外に車にはダメージが無くタイヤをお借りすることで
自走してこられたことは運が良かったんだと思います。






タイヤ温まってないうちからガッツリ踏んでスピンだったらメッチャ凹みますけど
そんなに踏んでたわけじゃなくって、縁石乗りすぎて跳ねた反動でって感じだったので
気分的には救われています。

ま、温まっていないタイヤで攻めすぎたということには変わりませんが^^；


それもこれも散々三味線弾いていおいて、いきなり49秒前半とか出すおじさんのせいかと(嘘




とにかく車体に殆どダメージがなかったので救われました。




オイルクーラーのステーはクーラーがこんなに傾く位曲がってたのに
バンパーはほんの少し凹んでるだけ。

アンダーカバーを止めてるクリップは殆ど吹っ飛んでなくなってましたが。

だたタイヤは1本ダメになってるので2本新品を購入することになったので
それなりに痛い出費ですけど＞＜；




去年のセントラルでのスピンといい、今回のスピンといい、
2回とも温まってない内圧の低い状態でやらかしてます。

我ながら進歩無いなぁ。

先週土曜日、茂原遠征へ出発する前にオイル交換を済ませようとデッキさんへ。


当然ですが、オイル交換は何の問題も無く終了。


ついでにDECK中山氏の提案もあって、リヤホイールに3mmスペーサーを入れようと
ホイールを外すと・・・






エボに乗り始めて以来2個目のホイール破壊が発覚(汗

このホイール、前回交換してから直ぐに美浜の最終コーナーの縁石を跨いでしまい
曲げてしまったのですが、クラックが入ってなかったので放置してたヤツでした。

なのでその後の負荷によりクラックが進行したものと思われるのでちょっとテンパリました。






見なかったことにしようか・・・(ｵｲ


それともいっそのこと茂原ドタキャンしようか・・・(ココアさんにシバかれるなぁw



と思ったところで、ココアさんに色違いの同サイズを1個貰ってたことを思い出し
急いで自宅に取りに帰り、ディーラーでタイヤをはめ換えてもらい、事なきを得ました。


縁石乗っていかないとタイムの出ない茂原を控えて、その前に気が付いてラッキーだったのか、
それとも茂原行きを止めておきなさいと言う神のお告げだったのか。。。

今日ちょっとディーラーに寄ってきましたが、売れてるみたいですね～。

でもその誇りを捨てて、三菱は何処へ向かうんでしょうか？

国内生産、販売分で一番売れてるのがOEMしている車種って他じゃ考えられませんよねぇ。







さて、どうやらドタキャンする口実は無くなったようです。




腹くくって出かける準備始めますかね～(笑

今日は昨日のお仕事（事務所のレイアウト変更w）の疲れと戦いながら、6時台に起床。

そそくさと準備をして美浜サーキットへ。


予想通りの激混みで、受付は渋滞するわ9A枠は満員御礼だわで。

まあリハビリだしって事で9Bと10Aに申し込み。

スマホでのタイム計測すらセットせずで走りました。

ロガーはセットしたので、タイムは後で確認できればって感じです。


結局9Bも10Aもフルグリッドだったのかな？

とにかくクリアラップってあるの？って感じでした(笑


それでも新たに試したブレーキパッドも良い感じだったし
ちょっとだけ上げたフロントの車高も良い方向だったのか
久しぶりの美浜、ってか久しぶりのサーキット走行の割にはソコソコ走れた感じです。


帰宅してロガーで確認したタイムは自己ベストから0.5チョイ落ちの45秒1。

セカンドベストのラップと良いとこ取りしたら44秒6位なのでよい感じかと。


ご一緒しました皆様。




naka10さん、Hoiさん、みずきさん、蜂子86さんです。

皆様お疲れ様でした～。




今日は短いレンズしかもってなかったんですが、折角なのでパシャパシャと。




青と黒のコントラストが素敵ですね～。




Hoiさんを撮影した後はバタバタと後片付けをして、SABナゴヤベイへ。

お久しぶりな皆様方とお会いしてきました。


本日の主役はこちら。








（一台空いてるのはれいさんが離脱された後だったから。。。）


中央のSSTファイナルな黒いエボ、
フォルティススポーツバックラリーアート(長wから乗り換えられたクリニックTKSさんです～。

他にShinGOさん、平六さん、れいさん、Yoh-ichiさんと久しぶりなダベリを楽しませて頂きました。



サーキットからオフ会とハシゴしちゃって今はどっと疲れががが、て感じですが
充実した一日となりました。

久しぶりに車三昧な一日でした。






ShinGoさん、怪しすぎるって`;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ ！！

明日、ALTへ行くか止めるか、ずっと迷ってました。

何せ行くのに時間かかるし、1時間じゃ割高感あり、でも２時間はお財布が・・・^^；

かといって作手以外は貸切だし。


って今日もう一度確認したら美浜が午前フリーなんですね。

財布ん中見たら、２５日までの１枠分残った走行券があったし。

耐久前で混んでるかもしれませんが、リハビリには十分かな。


と言うか、久しぶりなので慣れたコースの方が安心ですしね^^；


リハビリパスして茂原ってのも考えたんですけど冷静になってみると
ミニサーキットの限られたコース幅でいきなりエボを全開に出来る自信はありませんでした(自爆


取り合えず、アクセル全開とフルブレーキングだけはやっておこう(笑