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写っているのはうちのエボの問題児・・・(謎









どうせ雨だろうと思って休出した昨日はまずまずのお天気で、今日は雨とか・・・(ﾀﾒｲｷ


なのでデッキさんにスペースをお借りして、木曜にやりきれなかったブレーキパッドの交換を
させてもらってきました。


ついでにリヤのパッドは銘柄変更。





フロントに合わせてZONEの10Fにしました。


元々フェロードのDS2500を前後に使用していたものを、制動バランス前寄りを狙って
この時からフロントのみZONEの10Fにしてました。

狙い通りではあったのですが、ブレーキの踏み始めに少し気を使うのと
その後にリヤのバネレートをUPして車自体のバランスを前掛りにした事もあったので
ここでもう一度リセットして前後同じパッドにしてみようということです。



せっかくなので早くテストしてみたいんですが、今度の週末は晴れるんでしょうか？

ここんとこ日曜はずっと雨に祟られてる気がするので心配です。。。

なんだかスカっとしないお天気が続きますねぇ。

結局青空の下で桜を撮れずに終わりそうです。






今日はお休みを取って日曜日のリベンジに。

エボの脚を車高調に戻し、タイヤを履き換えてアライメント調整をして来ました。



約４ヶ月ぶりの車庫調、夏タイヤですけどやっぱり乗ってて楽しい^^


純正脚にスタッドレスだと、正直弄った所のネガばかりが気になってきちゃって
ちょっと後悔と言うか、車に対してのテンションが下がると言うか。

なんでこんな車に乗ってるんだろう？って気持ちになることもあったりで。


でもそんなことも全てリセットしちゃうくらい、現状の仕様は自分にとって最高です。






さっそくリハビリに行きたくなったのに週末は土日とも雨みたい。。。

本格的にヤバくなってきました・・・(滝汗

桜って一つの木でも咲くタイミングが結構バラバラですね～。

でも撮るのは自分には戦闘機より難しく感じます(笑






今年は早めにスキーシーズンを切り上げて、なんて思ってたんですが
結局先週末までお山に出撃しちゃってました。


早く脚を戻してリハビリしないと、茂原でおじさんにフルボッコにされるから
今日脚を戻すつもりだったんですが、アライメントをお願いするタイヤ屋さんが
バタバタしてて今日は無理と・・・

流石に純正脚から車高落ちてキャンバー付いた状態になるので
アライメント調整なしで１週間とか乗る気にはなりません。
（トーイン20mmとか平気で行っちゃいます）

なので今日の作業は諦めました。。。


果たしてリハビリする時間はあるのか？

今朝、代車のミラージュで通勤した際の燃費計の表示です。

燃費自慢？のミラージュですらこんなもんになるくらい、近距離で渋滞する通勤なんですよね(苦笑

まあ、今朝は特に流れが悪かったんですけど。


それでもこれがエボだと6～7km/hですから、ほぼ半分になってしまいます(汗



こんなもんとして通勤に必要なガソリン代を計算すると
片道5kmで月21日、レギュラー136円/L、ハイオク147円/Lとして
ミラージュだと2,380円/月、エボは4,750円/月。


会社が近いから大したことないんだ(笑



でも実際は1,200km/月乗るから…





考えるのは止めようw


ま、楽しさはプライスレスって事で(笑

どこかのおじさんと違って腹が黒いわけじゃないですからねw







車検が終わったばかりだと言うのに何故だか今日もディーラーの代車で帰宅。

今度もミラージュですが、黒になりました。。。


まあディーラーがミスった訳ですけど、結果的においらは得した感じだし
保障延長も入ってたから無問題ですが。


しかし通すだけでいいからって言ったらホントに何も見ないんだなぁ(苦笑