sec11のブログ一覧

行って良かったと思える初滑りでした。


冷え込んで澄みきった空気と、雪化粧をした山々。

ゲレンデはまだ一本の狭い通路状態でしたけど、一日を通して硬く締まったコンディションで
楽しく滑る事が出来ました。


凄く気分転換出来ましたけど、仕事を忘れられ過ぎて
週明けの社会復帰が困難かも｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

自分は基本、朝は弱い方ではなく、寝起きは良い方だと思います。
（その分、夜が弱いですが^^；）


でも、ここ2日ほど起きるのがメチャ辛い。

ちょっと疲れ気味なのかぁと思います。

3連休も昨日、今日とお仕事でしたし。


疲れといっても体だけじゃなく、心の疲れもある訳で。

体の疲れを優先するなら、お家で大人しくしてるのが一番かと思いますし
心の疲れを癒すなら、自分の場合は趣味に没頭するのが効果的です。


この時期に没頭出来る趣味というと、やっぱりスキーな訳で(笑

でも体は疲れるんですよね、やっぱり。






と言う訳で、明日の日曜は心の疲れを癒す事を優先って事で、
初滑りに逝ってきます！


きっと月曜は会社で気絶寸前な事でしょう｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

先週末にスタッドレスへの履き替えをすませ、すっかり冬モードに突入のsec11です。

ま、なんか楽しみが無いとやってられない状況でもありますが(苦笑


新しいスタッドレス、剛性感は十分で良いと思うのですけど
車高調のセッティングとの相性が最悪見たいで、ヒョコヒョコしっぱなしになっちゃいました。。。

タイヤ自体のダンピング特性は良くなさそうです。

サーキット走行に降った脚でスタッドレスに文句を言うのもおかしいですね。




車高調といえば、2009年に装着して以来、毎年の様に仕様変更をしてました。

なんせDECKさんは開発のテンポが早くって、どんどん良くなって行っちゃうんですよね。

先日も最新スペックのダンパーを装着した車両に乗せて頂きましたけど
思わず欲しくなってしまう仕上がりでした。




なんですが


もうスタッドレスにしちゃったから仕様変更してもらっても評価のしようがない。

それに今の仕様も決して悪い訳じゃ無くって、サーキットでの安定感は抜群。

と言いつつ、最近サーキット走ってませんけど｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


なにより頭ん中、余裕があるとスキーの事ばかり考えてるし、
そっちに意識が向かないってのが現状ですかね。


どうやら車高調導入以来、始めて仕様変更しなかった年になりそうです。

結局、秋のシーズンには一度もサーキットを走らぬまま、スタッドレスに履き替えちゃいました。


前に使ってたのは、XI2が発売されたシーズンに購入したんですが、あいにくその年はフォルティス純正サイズが無くって旧型の購入でした。

でも今回は新型XI3発売と同時にサイズもラインナップされたので、目出度く最新型の購入です^^。

画像はピンボケですけど｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


お出かけしてたら帰宅が5時過ぎちゃって、懐中電灯片手に作業。

黒っぽいホイールに黒いナットだからすげ～見難い。

あ、決してローガンのせいじゃ・･･･（´・ω・｀）


今日は交換しただけで、あとは車動かした程度なので走った感じはまた後日。




業務連絡。

生産国はタイ。
'12年17週の生産でした。
随分早くから生産始まってるんだなぁと。

スタッドレスとタイって全然結びつきませんね。

ってことは、備えがないといざって時にって事で。



まさかこんなにいきなり寒くなってお山で雪が積もるとは思いませんでした。

購入したスタッドレスは今月頭に引取ってきてあったんですけど
11月中に履き替えれば良いわなと思ってました。


そこへこの降雪。


お山へ緊急出動したくなるも、当然道路も積雪してる訳で。

いくらAWDとはいえ、夏タイヤの出撃は絶対ムリ。


読みが甘かったです(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･



ま、おかげでくそ忙しい時期に有休取ってヒンシュクを買うと言う事は
避けられましたけどね｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！