ホンダもEV参入　大手3社出揃う？

ホンダも10年代前半にＥＶを出すそうですね。
大手3社（トヨタ　日産　ホンダ）が出揃うとありますが、明らかに後追いでは・・・
三菱とスバルが先行していますからね。
ただＥＶとＨＶは、根本的に考え方が違うような気がする。

ＥＶはどうしても巡航距離が短い。
１５０ｋｍ程度走行といってもＧＯ/ＳＴＯＰを多用する街中では、100km程度だろうし（まぁ帰宅して毎日充電することで解消）往復２００ｋｍなどの長距離は、難しいでしょうね。

ＨＶはガソリンは使いますが巡航距離が長い。
各メーカーで方式に違いが出ています。
トヨタはエンジンを充電として使用しモーターで走行を主体としています。
ですのでモーターだけで走行することも可能
ホンダはエンジンをモーターでアシストするためエンジンが主体となっています。
ですのでエンジン停止して走行することができません。

また、ＨＶはＥＶよりも複雑になります。
エンジンとモーターのトルクの出方が違うものを同期させながらスムースに連結しなければなりません。
ＨＶを作るよりもＥＶのほうが、はるかに簡単に作れるはずです。

では、なぜＥＶのほうが高いのでしょうか？
まず、高出力のバッテリーやモーターの開発費が高い。
次に償却台数が少ないことでしょう。
開発費に10億かかっていたとしたら5千台償却と30万台償却とでは、車体に乗っている開発費に差が出ます。

まぁホンダもＥＶ時代が来る時期が、想定外に早かったということでしょう。
ホンダが後出しでは、売れないでしょうから、2012年にリーフやトヨタＥＶを量産するらしいので、同時期もしくは1ヶ月先行量産もありえる？かもしれませんね。

ちなみに
オデッセイはミニバンブームの火付け役
ステップワゴンは商用車を持たないハイトワゴンで先行　ノアボクシーに撃沈
ストリームは5ナンバー2リッタークラス7シーターで先行　ウイッシュに撃沈
新型インサイトは新型プリウスより先行発売　プリウスに撃沈
ホンダはトヨタみたいに市場独占させたいわけではないので売れればラッキーと思っているのかもしれませんが・・・

早くプラグインハイブリット出さないかなぁ～
ストリームなどのミニバンにも出さないかぁ～