代車のフィット

サーモスタット交換でディーラーに車を預けました。

代車で貸していただいたのが、フィットのハイブリッド車。
当たり前ですが、非常によくできた車でした。
モーターで走行開始して、いつの間にかエンジン始動している。

DC5に乗っている身として気になるところは、
・シートポジション（目いっぱい下げても高い）
・シートのホールド（乗り降り楽だけど、運転中のホールド感が足りない）
・ハンドル位置（チルトあるが、もっと下げたい。テレスコは目いっぱい手前で丁度よい塩梅）
・デジタルの速度計（アナログの針の傾きで速度の推定ができるほうが好み）

もちろん、フィットとしてみれば問題ないところばかりです。

唯一気になったのが、Pレンジでエアコンかけて駐車しているとき、エンジンの再始動の振動が大きかった点。走行中のエンジン始動が分からなかったのに、停車中はものすごく気になりました。何か始動方法が違うのかもしれませんね。