のび＠ＤＣ５のブログ一覧

懇意にしているディーラーで、ＲＲバンパー修理の見積もりをしてもらいました。

ディーラーの見解では、「ＲＲバンパー取付部の構造上、建てつけ調整ができないので、ぶつけた衝撃でバンパーにひずみが残り、取付部に段差が生じたのではないか？」とのこと。

見た目以上に繊細な部品なのかもしれませんね、バンパーって。


そうなると、バンパー交換になるのですが、見積もりはざっくり１０万円。色つきバンパーの在庫があったので取り寄せてもらいますが、色味が違えば再塗装なのでさらに費用が上がります。


某店の担当とは支払い方法についてディーラーと連絡を取ってほしい旨を連絡しました。


修理した車を受け取ったのが日没後だったので、バンパーの再塗装部を見たのは日曜の日中でしたが、キレイに塗れていました。ぱっと見ただけではわからない、わずかなひずみ（ぶつけた跡？）を見つけましたが、もう報告しなくても良いでしょう。

所用により、受け取り時間が遅くなりましたが、補修塗装からかえってきたＤＣ５を受け取り。

で、傷の部分はキレイになおしていました。


修理方法を尋ねると、ぶつけた側のバンパーサポートの交換と、傷の補修塗装。バンパー脱着でこすれた塗装部をタッチアップと、おそらく一般的な修理方法。


バンパーサポートを交換するためにバンパー脱着しているので、外した側のバンパーとボディのあわせ（隙と段差）を確認すると見事に直って、、、いませんでした。


手でさわれば判るレベルだったので、車をぶつけた某店の担当に確認してもらい、修理が完了していない旨を伝えました。

あまりに修理レベルが低い（直せていない、または少し時間が経つとずれるような修理）ので、ディーラーにて修理をし、その費用を払ってもらうことにしました。

ディーラーの営業時間が終わっていたので、翌日ディーラーで修理方法や費用の見積もりを実施し、某店に連絡するということで今日はお引き取り頂きました。


走る・曲がる・止まるに影響する部位ではないのですが、「やられた」感が強いので徹底的にきちんと直してもらいます。

年末に某店に車を預けた際に、ＲＲバンパーを当てられ塗装がはげた。
（店舗の敷地内で車両移動する際、停めていた自転車に後方不注意でぶつけたらしい）


見た目、塗装だけで修理完了しそうだったので、年始に修理をしてもらうよう依頼。

土曜日１日で修理するので、金晩に引き取り、翌土曜日夕方に修理完了で返却という段取りになりました。（塗装工場は某店の提携先。もちろん費用は先方持ち。）

代車はダイハツタント。センターピラーの無いやつです。距離は３万キロも走っていませんでしたが、どうにも助手席の複雑な機構にわずかなガタがあるらしく、走っていると、きしむ音が気になって仕方ない。

信号待ちや渋滞で頻繁にアイドリングストップするので燃費は良さそうですが、エンジン始動→発進で飛びだし感が強くイマイチ好きになれませんでした。