のび＠ＤＣ５のブログ一覧

次はテスラ。アメリカの電気自動車メーカーですね。
実車の横に構造説明用ボディが。アルミを多用している感じです。
 

前側。
 

後ろ側。いわゆるトランクの下にモーターとインバータが。
 

前側にはエンジンもモーターも無いのですっきり。ＳＷ２０のトランクの様です。


バッテリーは床下に搭載するので非常に低重心。

ここから外国車。

まずはＢＭＷ。

Ｍ４クーペ。

自衛隊の高機動車。トヨタのメガクルーザーと兄弟ですよね？中に乗りこめます。
 


ハンドル、シフトノブはトヨタ車っぽい。インパネは軍用な感じでシンプル。
 

ハブリダクション。最低地上高が確保できます。空気圧調整システムも付いているのかな？
 

指揮通信車。デカ過ぎて、フレームに入らず。
 


横から。６輪です。１３．８トン。長さ５．７２ｍ、幅２．４８ｍ。高さ２．３８ｍ。
 

マフラーは車体上部中央付近に。サイド出し。
 


タイヤは石橋。ＣＯＭＢＡＴの表記！Ｆ１の展示用なんかではFor　Displayとかもありましたが、ＣＯＭＢＡＴは初めて。
 


フロントスクリーンにはカバーを降ろせます（手動）。幅１０ｃｍくらいのスリットから外を覗く感じになります。

次にスズキとミツビシ。

スズキのハスラーは登場したてホヤホヤ。昔で言うダイハツ・ネイキッドのような無骨なスタイルが格好いい。


Ｘ－ＬＡＮＤＥＲ。ハイブリッド本格４駆。
 

エクストリガー。フリースタイル電動バイク。
 

次にミツビシ。
アウトランダーＰＨＥＶ。アジアクロスカントリー　ラリー　参戦車。
 

ＭｉＥＶ　ＥｖｏｌｕｔｉｏｎⅡ。
 

次にスバル。
『Confidence in Motion』がキーワード。

ＧＴ３００のＢＲＺ。
 


山野哲也氏のトークショーもあったようです。
 

フロント。乗れそうなフロントリップ。黄色いライトカバーはビス止め。


リヤ。ものすごい張り出しのＲＲアンダー。
 

参考出品のCROSS SPORT DESIGN。


サイドビュー。こういうデザインというかシルエット好きです。