のび＠ＤＣ５のブログ一覧

虹が出ました。
時間にして、14:35-45の10分間くらい。

最初は10時くらいの位置にうっすらと。
次第に上下に伸びていき、下は地面。上は12時くらいまででしょうか？
だんだん色が濃くなり、カメラでも認識できるくらいまで。



離陸機がなく、虹と絡めた写真はお預け。

プラグ交換しました。

みんカラの履歴を見てみると、なんと、5万キロ/5年半もの長きにわたり交換していませんでした。。。

サボりすぎですね。

交換自体は30分もかからず。

交換後、明らかに変化しました。

駐車場から近くの国道まで、アクセル踏まず、アイドル+αの回転数で動かしているときも力強さを感じます。

水温が上がるまで、2000回転くらいでシフトアップしても車速を上げることができます。

水温が上がってから、3速で1500回転くらいからベタ踏みしても、スムーズに回転が上がっていきます。

上の回転領域でも、たぶん気持ちいいでしょう。

外したプラグを見てみると、隙間は広いし、電極はちびてるし、良いことなしです。


新品はこんな感じ。


プラグ交換で外す部品は、イグニッションコイルカバーとイグニッションコイルだけなので（DC5のK20Aの場合）楽ちんですが、整備系YouTubeで出ていた日産車は、ヘッドの上にインマニが乗っているので、プラグを見るだけでもガスケット全交換とか、金銭的に優しくないですね(長寿命タイプのプラグで、10万キロ無交換が前提のようです)。

ANAのウイングレット付きB6が来てるよ?との連絡を受け、スカイパークへ。

10月になりましたが、快晴のため気温も高く、写真を撮ってもメラメラが目立ちます。

ＴＯＰの写真は思ったよりも早く減速してターミナルに向かったANAのエアバス(JA141A)。


天草エアラインのみぞか号が定期点検のため、JACのATRで運航中。
機材が同じだと、会社間で融通（機体も操縦士も）が利き、欠航になる可能性が減っていいですね。
今日飛んできたのは、JACのATRハイビスカス塗装機(JA01JC)。



左側一番後ろにみぞかちゃんが乗っています。白い機体のみぞか、ということで「しろかちゃん」と呼ばれています。

22万2222キロ。２のぞろ目になりました。