唐草熊次郎のブログ一覧

あの風圧で車体が揺れる屋根付きへ改造したスペーシー100･････ 距離を乗り続けて気が付いたんだが？ 向かい風で30km/hを超えると屋根が揺れが止まるが？ 減速時偉く揺れるので原付二種の車両への装着はお勧めしません。 何故にこんな見た目が変で危険な屋根付きで曲がる時に屋根が傾くと視界が奪われ ...
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巷ではEVスクーターが出始めたが？ 市販車で原付50サイズの軽二輪車対応と思い購入した屋根付き部分。 サイズ的にヤマハアクシス50･90････スペーシー100寸歩に合うサイズがこれ？ 大陸製品Temu.com製品を購入してみた。 価格はオリジナル価格で5000円弱。 安物は銭失いと思われたが ...
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一般道で原付50ccが走れないエリアがある････都内港区内で。 この橋が完成する平成4年(1992年)の夏場はまだ両端に橋桁しか無かった頃から見上げてる。 平成5年(1993年)を過ぎた頃この橋が開通して今現在で30年経過に成るのか？ 当時原付二種化したホンダNS-1しか熊さんは所有して無かっ ...
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毎月何台かをブローカーとして右左へ車両移動です。 平行して物件・事故物件など書類集めや買い取り業者相手に遊んだりと？ 登録廃車を陸運局にて行う時のミスは記入順番に書類提出時の時間差でドジをやったアルバイト君が面白い。 名義変更などを行うのに万が一に備えて仮ナンバーを借りてから名義変更をって事で春 ...
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20数年前タイの女子高生が3匹乗りでサイバー上で見る。 ほぼ形が同じで有ろうバイク。 スクーターと違いギア付きはダイレクトに力が加わるので遊ぶのにはピッタリ。 スクーターには無いダイレクト感が有って多少の負荷でも耐えられる。 それなりのメンテナンスに交換部品は出ますけどね？ ダッシュ125って今 ...
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トリシティー125が熊宅へ来て早くも3年目････ 同じ部品が火を噴く！ 有得ない壊れ方をしたので････ 熊宅にあるスクーター数台を点検整備に出せば？ ｽﾍﾟｰｼｰ100の修繕が4万オーバーで･･･ リード125も消耗品レベルの交換････ シグナスX･････ブレーキなどオーバーホールし戻る ...
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まっ俗に言う取付ミスから制動に関してど～にも成らないｗ まずはバイク屋ではこんなミスはないけどオーナーさんが自分で整備すれば？ 面白いサプライズが起きてしまう。 分解時は戻す事を前提に順序良く観察するが実際は違うんだ。 見てるだけで実際裏側とかバネでテンションが外れてフカフカに成ったりと？ そこ ...
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引き取りで代車にするホンダJF45････ 本格的に修繕に消耗品交換を行えば？ かなりの額に成るのが明白。 バブル期の車両と違い高性能だが消耗品交換頻度が早すぎる。 それって言うのは時代の流れからコストダウンした製品が多く揃ったから。 今の製品は性能は良いけど見た目じゃ無くコストをなるべくかけ ...
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ここ10年以上乗車中のｽﾍﾟｰｼｰ100･･･ 3度目のタイヤ交換はMichelin。 シティグリップ2って型落ちだが我が家のスクーター全部Michelinなのだ。 今回数年前の点検整備から全く手つかずのままなので色々交換を行う。 簡単に指5本の手間ばかり。 財布にまったくエコロジーが見えてこな ...
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二輪車の駆動方式で3種類しか存在して無い事。 ポピュラーなチェーン駆動･･･市販車の大半がコスト的に採用。 ハーレーとかがここ20年程使われてるベルト式･･･ 小ギザミに聞こえるチェーンの音が無く駆動ロスから解放されてるみたいな？ BMW等が採用してるシャフトドライブ式････ メンテナンスが ...
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