唐草熊次郎のブログ一覧

もうすぐ２０年車に成るホンダNS-1

これ新車から１オーナーです。

随分と通勤やツーリングに暴走に酷使してな・・・

エンジン分解整備なんか実に５回もｗ

２００００ｋ強でフル分解し仕様変更をしてきました。

そして転倒もしたし・・・

どこかの小僧みたいに壊れても乗り回す事をしなかった為ボロボロには成らなかった。

それは毎回修繕してたしカウル関係も交換するたびにポリッシャーで磨いてから装着してたので。

徐々に改造していくに連れて法外な事まで・・・

要は警察に検挙されなければ良いだけ♪

大半の改造は日本国内で言えば陸運局へ持ち込み改造の範囲を教えてもらったのでどこまでが許容範囲だかまでも。

細かい部分・・・見える範囲じゃなければ何しても良いって解釈だった会話から・・・

(エ)￣) フ・・・見た目ドノーマルで中身カリカリなら良いわけです。

後は自己責任の世界・・・他人へは貸せない仕様って事です。

そんな車両でももう乗れない事が一昨年でました。

タイヤ・・・純正サイズならブリジストン・ダンロップ・IRCからまで出ますが・・・

σ(￣(エ)￣*) クマのは舶来品・・・ピレリー・ミシュランですから。

アプリリアRS50後期型と同じサイズを装着してるので・・・

今年２０１２年からのカタログから指定サイズが廃盤ｗ

そう・・・輸入しなくなった。

日本国内の輸入メーカーって汚いですからね♪

需要が無いじゃなく個人ユーザーの意見全く聞き入れないのですから。

それでいてメールを送れば返答なんか全く無いですよ・・・

過去に来たメール内容を明記すれば販売店へ問い合わせてくださいだけしかｗ

問い合わせで確実な答えが無いから輸入販売店へメールしたんだよｗ

今のメーカー～βακα..._〆(゜(ェ)゜*)集団かよｗ

ここ数日・・・

バイク整備を行ってない。

それは会社を休んでから動きが取れない事態へ。

そう足首がまだ曲げられないから・・・しゃがめない。

トイレにてウンチングスタイルが出来ません。

出先で困ったのは洋式が無い時が・・・

(￣(エ)￣)ゞ　コマッタナー

泥跳ね同様に飛び散ったら・・・ｗ

そんな事を考えてたら偶然にもバイク用品屋で入手。

クマのおもちゃでもあるバイク５０ｃｃのレース部品。

NSRmini”０２モデルですが・・・

寸法が小さくて読めないｗｗｗｗ

どなたかクマへ顕微鏡を貸してｗｗｗｗｗ



画像図面の上側から・・・

幅・・・９０ｍｍ　全幅１４５ｍｍ　左５７ｍｍ　右６１ｍｍ　右端１０ｍｍ

画像の高さ・・・

上から８０ｍｍ　真下まで１９７ｍｍ

図面を横にしてみる・・・

上下の幅の位置・・・

上から８０ｍｍ

１０７ｍｍ

逆に下側からから３０ｍｍ（１０ｍｍの切り垣部分）


肝心な固定の穴位置４箇所。

上から８０ｍｍまでは同じで１９７ｍｍじゃなく中心穴の寸法

上から１０９ｍｍの位置で４ｍｍの穴

そして下へ５０ｍｍの位置も４ｍｍの穴

最後はセンターから左右へ各１０ｍｍの位置が板を固定する穴・・・

一応罫書きで明記しダンボールなどで作成し現物合わせを。

それからPP板・又はアクリル板にジュラルミンで作成でもいいよね！