唐草熊次郎のブログ一覧

・・・もう20年車に成りました。

購入した日が昨日の様です。

そして・・・これ以上改造は出来なくなりました。

それは・・・公安から突っ込みいれられましたｗ


排気量の変更は行って無いから耐久がモノを言うのか？

各部の強化を施したので今の法規じゃ作れない固体なのかも知れない。


完全に3年前と違い部品供給で泣くなんて思いもしなかった。

需要がある部品の大半は兼用可能な車両が有れば持続しますが・・・

NS-1はNS系の最終型なので減れば減るほど部品に困る車両なんです。

まだ兼用可能な部品が有る為なんとかロングセラーですが・・・


肝心な外装・ブッシュ関係が廃盤で社外の加工を行うか社外注文で作成するしかない現状がｗ

需要が有る・兼用されてるなら・・・後継機が受け継いでる・・・XR50/100等・・・


社外外装も視野に入れたが・・・万が一供給が止まった場合困るんだよね・・・

そうそう・・・足周り・・・タイヤは国産はまだ出回ってますが舶来品・・・

ピレリー・ミシュラン・メッツラーの気持ちサイズオーバーが輸入されて無い。



アプリリアRS50後期と同じサイズを装備してるクマー1は個人輸入に頼るしかないのねｗ

追記すれば前後のブレーキも純正じゃなくなったので・・・もっとｗ

(￣(エ)￣|||) どよ～ん　あのブレンボだし・・・。