唐草熊次郎のブログ一覧

つい先日まで興味が無かったﾛｰﾀｰ。

ヤマハJOG系のブレーキﾛｰﾀｰなんだよ。

それが大量に必要・・・・

モンキー・ゴリラのカスタムで安い中華製品を購入したら・・・・

ディスクがホンダ系の１６０ｍｍじゃなくてヤマハ系の１５５ｍｍがｗ


その理由は・・・・中華の大半がヤマハの部品をそのままコピーしてた。

ホンダ系はエンジン・バーハンドル関係だけ・・・・

他は国産品と重ならない様に作られてる。


流石・・・パテント無視の製品でも純正そのまま使える様に造ったら・・・

マジで不味いんだろうなｗｗｗｗｗｗ


だからホイールベアリングまで兼用可能に造ったのかな？

ありゃ・・・確信犯だよｗｗｗｗｗ

組み立てが荒いし・・・

見た目も良いけど素材がねｗｗｗｗ


今回のﾛｰﾀｰも信頼性が・・・・今後の鍵かな？

今日で・・・ヾ(=T(エ)T=)ノ バイバァイ

2月2日・・・夜8時過ぎの時点でもう乗れなく成りました。


だって役所のナンバー装備や任意保険加入してても駄目なモノは駄目なので・・・

そしてこの車体はもう使えません。

理由は・・・・


「AC12-1******」の刻印がもう読み取れない様に・・・・


なのでこのまま公道で乗れば無保険車両で整備不良だけじゃなく・・・・

道路交通法に触れる中で最も悪い方に向くから。

違法改造よりも太刀が悪い公認改造車に成るんですｗ


さて・・・分解開始するかな(´(エ)｀)・・・・

ボディーに補記類外しての・・・

エンジンまで下ろしてと・・・・






























(エ)￣) フ・・・分解して部分的に売却すると思ってた方は正解です。

その前にヽ(´(エ)｀)ノ へ全財産を貢げ♪

今までで初めてのフレーム交換だから・・・・


法的手続きはホンダ側へ・・・

販売開始から24年目にして最後の在庫5個だった内の1個がクマのNS-1へ装備される。

と言う事は・・・ラスト4個しか正規のフレームしか無いって事ですよｗｗｗｗｗ

ハッ!｜(エ)゜) 衝撃の新事実は・・・・・