唐草熊次郎のブログ一覧

今回も・・・

チーズケーキ食って・・・・

後からの事なんか顧みずに居た。


分身クマとケーキを食ってるクマを背後から見るとは思いもしないだろう。

そして誰よりも長く居たのは紛れも無いσ(￣(エ)￣*) クマだけだｗ


夕闇が１００％消えて夜景が広がる景色に成ってでも食ってたなんてｗｗｗｗ

今月・・・あと1回は出向きたいよねｗｗｗｗｗ


ちなみに強風はまだ続く。

帰宅は速攻で・・・・


出向く時・・・ガレージから展望回廊まで待ち時間入れて45分ｗ

帰りは・・・展望回廊からガレージまで35分だった。

でも・・・パーキングの駐車時間は約4時間ってｗｗｗｗ

どれだけ(￣(エ)￣)ア(￣(エ)￣)ホなんだろうね・・・・

今日の天気・・・

寒くて凍えて・・・

風強くてエレベーターが動かなくてｗ

4機の半分だけで上り下りしてた。


なのでいつもよりも激混みです・・・

でも展望回廊へは並ばずに速く上がれた。

元旦以来です・・・・。


毎度の夕日を堪能して帰宅ですが・・・

今日は長々と居座ってた。

1時間もだｗ

ステムの溶接が荒いｗ

各部分の溶接も同様に荒いｗ

これで次期新車購入候補・・・・

ホンダ車両はσ(￣(エ)￣*) クマリストから排除決定です。


次は外車またはスズキか男はカワサキかもねｗｗｗｗｗ

ホンダの車両・・・販売方法にディーラーの有り方が違う方向に向いたしｗｗｗｗ


ここ数年ホンダ販売店が減って新規参入も有るが金持ちしか出入りしないｗ

二輪車販売の権利金1000万ｗ

四輪車販売の権利金2000万ｗ

こんな話しか出てこないのが現状ｗ


今まで続けてきた販売店は定年とか老朽化で閉店と言って来てるが？

実際は販売店側じゃなくてメーカー側の方向転換で消えていく事実を聞いた。


ヽ(T(エ)T)ノ アーウ・・・


販売するのに権利金とかじゃなく場所とか設備まで整えるのにマイホームクラスの借金が付き纏う。

これ二輪・四輪問わずだ・・・。


二輪設備はイタリアみたいにカーディーラー兼用販売じゃないので楽だけど？

四輪設備は・・・・カーリフト6台に塗装ブース・ショールームから事務所に至るまで設備投資が必要。

なのでお金に困るなら居抜で前のディーラーをそのまま使う手も可能かもなｗ


現に葛飾区の某地区は居抜が多いエリアだ。

奥戸・新小岩とかｗ


二輪販売店は最低限の設備で済みそうだが実際は( ￣(エ)￣)X だめ。

車種多用車両展示が出来ないと成らないし・・・

販売ノルマが付き纏うから・・・メーカーの忠実な僕にされる。



気ままに出来るディーラーが(゜(エ)゜)の夢だったり・・・

トップは雇い社長でσ(￣(エ)￣*) クマは鞭いれて遊ぶのが趣味だったりしてｗ


オホホホ(　~(エ)~)／～～～～～～～～～νピシッ！アアン(~O~;)(;~O~)アアン


何か趣旨が違う気がする・・・

今回のフレーム・・・

σ(￣(エ)￣*) クマ－１のと比べれば？

光沢がウンヌンじゃなく・・・

ちょいと黒い銀だぁｗ


ベースが真っ黒なのでこれが赤だの白の場合はドス黒いだろう？

ただ気に成ったのは刻印の位置がフレーム側。

そして刻印の大きさが４/5位に小さくなってた・・・



多分・・・同じ車両が過去に2台存在したのが有ったから変わったのでしょう。

正規の刻印を抹消するには削る。

削るにも英数字が読める程度の削りを要求してきた。

その意味は削るって事で証拠の石擦りを提示する。

2台が共に存在しない対策だから・・・


そしてAC12-1***** H・・・・

Hは書類で言う再交付かなｗ

ホンダ鈴鹿で刻印した証明だな・・・こりゃ？



実は過去に(゜(エ)゜)ガレージへ通う青年が1匹居まして・・・

ホンダCBR250RRが関東陸運局と九州陸運局に1台づつ存在してた話を？

どちらが正規品なのかメーカーが乗り出してチェックをしたのが始まりじゃないかな？



(゜(エ)゜)は古物商なのでメーカーからすぐ届いたし個人所有なので手続きは簡単だった。

これが個人での販売店経由で刻印なしの場合はもう念書の嵐だろうｗｗｗｗ

受けた販売店にも責任追及が来るんじゃないかと思う。



同じ車両ナンバーが2台以上判明したら再交付側が正規品と成るでしょう。

なので新車購入当時のフレームは確実に破棄とするか・・・・

１００％メーカーへ郷帰りに成るでしょう。



さて・・・購入元からどの様にして運び出すか又は・・・・

ヽ(´(エ)｀)ノ 宅にあるNS-1を確実に分解しなきゃ成らないし・・・

そして分解した部品の置き場確保はしたが分解途中の置き場確保はこれからなのねｗｗｗｗ


分解で困るのは消耗品ウッ…(￣(エ)￣;)"

再度購入する羽目に成る・・・エンジンハンガーボルトにスイングアームからアクスルシャフトに至るまで全て。

他はボディ・補記類のボルトとナットに市販品ボルトはそのまま再利用かな？