唐草熊次郎のブログ一覧

トヨタから３輪車の１人乗り車両が都内で走り回ってる。

一応σ(￣(エ)￣*) クマさんも応募してみた・・・・

駐車スペースが２通り有るし・・・

チャージコンセントも数箇所設置してるしｗ

何よりも雨天のお出かけが楽しくなる。

そしていつも背負ってる分身クマが濡れて重量オーバーから開放される。

ガソリンを消費する乗り物から経費削減が出来て家計の助けに成るであろう。

日本では乗車定員が１名で有るが・・・EURO圏では２名。

これは国の法規制の違いだ。

１名乗車の方が楽かも知れない・・・・楽じゃないかなの間違いかも？

ナンバーは区役所の薄い紫色で今までのミニカー登録車両と同じ・・・・

年間税金は２４００円で済みそうだ・・・・

１２５ｃｃのピンクナンバーと税金に関して来年２８年から同額に成るんじゃないかな？


その車両のモニタ募集が・・・・

トヨタは、「i-ROAD」試乗パイロット第4・5期募集を本日（7月6日）開始した。パイロットに選出されれば、約1か月間「i-ROAD」に無料で試乗できる。

「i-ROAD」とは、トヨタが開発中の電動3輪車。狭い場所でも取り回しやすい幅87センチの小型サイズが特徴。通常のクルマの1/2～1/4のスペースで駐車できるため、店舗や住宅の軒先、駐車場の角、使われていない空きスペースなどを駐車場として利用できる。

トヨタはサードパーティ企業をパートナーに迎え、都市部の狭小スペースを活用した駐車サービスを提供する「Small Space Parking」もスタートさせる。これが成功すれば、面倒な駐車場探しや高い駐車場代から解放されるかもしれない。

「i-ROAD」の特徴は駐車スペースが見つけやすいだけではない。独自のドライビング感覚も売りのひとつだ。ドライバーのハンドル操作にあわせて左右の前輪が上下に動き、コーナリングに最適な傾きになるよう車体を自動制御する機能が搭載されている。これにより、“スキー感覚”と呼ばれる独特の楽しさを味わえるという。

バイク並みに手軽でありながら、雨の日も濡れることなく、ヘルメットも不要な新しい乗り物。それが「i-ROAD」だ。

今回募集開始された第4・5期パイロットの対象者は、東京都内在住の普通自動車免許保有者。募集期間は7月6日から8月16日までで、パイロットに選ばれた場合の試乗期間は第4期が2015年11月21日から12月19日、第5期は2015年12月26日から2016年1月23日までとなる。詳細は「OPEN ROAD PROJECT」のWebサイトを参照されたい。

自動車で通勤していたが、現在は自転車通勤に切り替えている。これにより、会社周辺で駐車場を探すストレスから解放された。だが雨の日には自転車通勤は厳しいと感じることも多い。「i-ROAD」は、筆者のようなクルマから離れてしまった都市生活者を、もう一度クルマの世界に呼び戻すものになるかもしれない。

ここ最近・・・

自転車に乗車すれば・・・・

突然の雨とか出掛ける時の雨って憂鬱に？

そんな時は片手傘でお出かけっていままで有りましたが・・・・

平成２７年６月からは道路交通法改正で行えなくなりました。


片手が離れた自転車乗車・・・・

不意の操作ミスで転んだり他人へ危害を・・・・

もうそこで立派な事故に成る。


けが人を出した場合は当然・・・・

治療費や休業補償などの支払いが付き纏う・・・・


結果はずぶ濡れに成った方がマシって思う様に成るんだよね？

それならσ(￣(エ)￣*) クマさんの場合は屋根を装備すれば・・・・・

両手で乗る乗り物に成れば安全性は遥かに上がる。

これが片手だったら不安な乗り物に成るであろう・・・・



雨対策で傘を固定する道具も有るが・・・・

突風吹いた時・・・・煽られて転倒する危険も出てくる。

咄嗟の判断を行うのに意思と違う方へ転んだら怪我ｗ

最悪は骨折入院・・・・有り得そうだ。


そこで海外サイトを見てましたら簡易型屋根装備がｗｗｗｗｗ

これこそ(￣(エ)￣)o”グー！


両手がハンドルに着いて操作も楽々・・・・♪

日本も規制ばかりせずに便利グッズをだしやがれ！