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唐草熊次郎のブログ一覧

2017年05月15日 イイね!

似た形が2種類有るから( ̄(エ) ̄)ゞ コマッタナー

似た形が2種類有るから( ̄(エ) ̄)ゞ コマッタナー キャブレター不良・・・・

部分的に錆が酷いw

消耗品・・・・消耗しきってるw

この固体・・・・乗りぱなしwwwww


まっクマさんは多分この車両を最後に・・・・

撤退だなw

二輪車から・・・・もうレストアするのが困難になって着ましたから。


外装・・・PLANET125と似たホルムで唯一の違いはチャンバーの取り回し方。

RAPTER125も同等に似たモノ同士だわw

完成は再来月半カモ知れない・・・・・
Posted at 2017/05/15 23:02:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク・部品 | 日記
2017年05月15日 イイね!

EURO車両はオートリターンスタンドを採用してる。

EURO車両はオートリターンスタンドを採用してる。先日の事・・・・

購入したEURO車両だが唯一の欠点がある。

それは停止状態の車両を水平に起こした時スプリングの作用で・・・

走行状態の収納位置へ跳ね上がる。

これの構造と現地法規を知らない場合とんでもない事になる。


要は倒れて破損する・・・・普通に1回だけ倒しただけで数10万円にw

その悲惨な支払いで泣かないで済む様に加工を行う。

部品に関して失敗しても痛くない場所なので加工をミスらなければ良いだけ。


このRAPTER125のフレームはMITO125と似てる構造なのでサイドスタンド固定部分から脱着可能なのだ。

ボルト3箇所を外せば屈折部分から容易に外せる。

この部分はバンクを深くコーナーを攻める時ど~しても地面と接触する部分です。

だからMITOと同等なフレームなのでレース用を意識して外せるんですよ!


今回は接触する部分を回避させるだけで済んじゃうのねwwwww

加工に関して・・・クマさんは代表取締りなので明記はしませんよ♪
Posted at 2017/05/15 22:51:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク・部品 | 日記

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「@黒柴マロン 残業許可なしで行う方法は無断出勤と早朝残業なら文句は出まい♪」
何シテル?   01/27 16:46
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