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2018年04月07日 イイね!

こんな変わったパターンタイヤを再販しないかな・・・・

こんな変わったパターンタイヤを再販しないかな・・・・30年ほど前発売されてたP社のタイヤです。

まだP-ZEROブランドが発売される前です・・・・。

実はこのタイヤの扁平率は70%・・・・で当時の日本車がやっと?

扁平率60%の純正が使える時にはあったタイヤなのね。


パターンがP7とP6をハーフにした半分づつのタイヤ。

クマさん・・・・当時乗車してたクラウンのタイヤがこれ。

純正で185/70-15・・・・・ラインナップにあったので装着したのだ。


グリップはソコソコでもウエットではスライドしにくくクラウンの重量にお似合いのタイヤ。

日本製タイヤと違い溝が深く雨天の排水性が抜群に良かったんだよ。

山道でもスタックせず多少の積雪でもドライタイヤにしては使えたのだ。

だけど・・・クマの運転ミスでマイカーは廃車・・・・・

交差点にて真横へ暴走してきた後継モデルのクラウンに突っ込まれて・・・・糸冬了・・・・

モノコックシャーシが捩れアンダーシャーシが割れて・・・左右に曲がり方が剃刀と鉈w

でもちゃんとタイヤは素直に実家まで30数キロ保ってくれた。

ホイール1個曲がってエアー漏れしちゃったけど・・・・

(ノ(エ)<。)うっうっうっ 装着から3ヶ月前に手放しちゃったのだ。

その後・・・・引き上げた業者が買い取ってくれたまでは良いけど・・・・

当時のタイヤ代が半分・車両代がタイヤ代にも満たされず・・・

(エ) ̄) フ・・・と昔の事を思い出せば今現在このパターンがまだ売ってれば・・・・

軽自動車に装着してるだろう・・・・・国産タイヤよりも良かったからさ。

プロフィール

「@黒柴マロン 何々頭を見れば10円ハゲが有るって?」
何シテル?   01/13 01:28
ハハハ♪(*’(エ)’) 大のアブノーマルな熊好きです・・・ マイカーにスーパーカーを購入したはいいがまともに乗れてません。 畳と嫁(注)は真新...

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