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クマMITO125の２台目のフォークオイル交換。

トップナットを外した時点で粘度が違うのが・・・・・

あれ(○'(エ)'○)・・・・青いぞ？

カヤバオイルぽい色に粘度・・・・もしかしてって事でオイル量をチェック。

正規に入れる量は片側４２０ｃｃで使用後は減るのは普通です。

が・・・抜いたオイル量を量れば・・・・確実に少ない。


オイルの番数が＃１０のKAYABAみたいなの・・・・

量も偉く少ない・・・・３７０ｃｃ位で調整してたみたいだ。

３７０ｃｃってクマMITO１２５のメーカー純正レース用フォーク設定と同じだ。

抜いた両方を量って片側は４００ｃｃに届かず・・・・元から硬めのオイルに少なめにして調整してたのか？


クマの手元に着てから約２年・・・走行距離は７０００ｋｍも放置にしてた。

ど～りで硬くて曲がり難い筈だわ・・・・でもヘタリは少なくそれなりだった。

オイルを＃１５とかにしたら確実に曲がらない止まるのに確実な事が出来ない。

そもそもストロークが硬くて沈まない危険な車両になる。


これで一旦・・・走行してる車両の交換は終わり次は３台分が次回だ。

何時に成るかは解らないけどMITO125の足周りと同じなので交換は楽に終わるでしょう。

先週から絶賛放置してたDjiカメラの接続が出来まして余りにも駄目ならオークション行きに。

藪医者パンダ君から強奪したiPhone7も無事に使える様に成りまして･･･

これで使いこなせれば････ブーツ等に忍ばせて真下から上側撮影とか？

窓枠に固定して湯煙から逃れる様に監視とか・・・・

ハナヂブー ( ´(エ)｀ ) ・・・・・


ジョークはその辺にして？

何故使えたのか言えば・・・・パンダ君が熊さんの動き・その他を知ってるので逆方向から設定を再確認し・・・

まずはログインが出来なかった事から１個づつやり直す。

そしてMacとDjiへログインして設定を見直して数箇所のミスを見つける。

あれこれ設定をやり直してやっと・・・ログイン可能に。


動画撮影テストを熊が歩いて周りを盗撮する・・・・窓越しにとかｗ

そして・・・・熊が居ない間・・・・相当な愚痴の嵐だったそうです･･･

１００％当たり前か！


明日以降・・・外出先で撮影でも？

久々にディズニーランド＆シーへ・・・・・

３月半ばまで忙しいのは誰なんだって突っ込みは無しの方向で♪