唐草熊次郎のブログ一覧

仮病で休もう･････
そして月末のチバラギオフへ参戦だぁ~？

そんな簡単なモノじゃ無いが！
それにしても仕事が消えたのが痛いな････｡
クマさんはリモートとか出社とかが無いから･････
モロダイレクトにノックアウトに成るんだよね。

誰かクマさんに恵んでくれないかしら････日本紙幣の現金印刷機とかｗ

は～ヽ(;´(エ)`ヽ)(ノ;´(エ)`)ノう～
午後からの仕事が一斉に消えてるので牽引トレーラー修繕を試みようとしたが？
肝心な道具が足らず断念。

今回はハブ分解を行う。
仕事消えたから出来る修繕なんだけど････
構造が自転車のベアリングと違い構造は似てるがテーパーローラーベアリングって事だ。
ボールレース仕様と違い点で支えるんじゃなく面で支えるので多少の力が掛かってても確実に支えられるんだ。
但し閉め過ぎると焼き肉仕様に成って下手すれば軸まで交換と成るので。
クマさんは1000kmを目安にタイヤローテーションにグリスアップを。
牽引してる距離を足しておよその走行距離を計算してるのだよ。

そしてもうすぐロフトトレーラーの走行距離が8000km程に成る。
焼き肉仕様に成って無いので大丈夫かと思える。

ベアリングに関してロフトジャパンの社長の顔さん曰く･････
走行するメンテナンスさえ行えばベアリングのグリス切れを起こさない限り2万や3万は走るとさ･･･｡
ここ日本だけじゃなくアメリカ･EURO圏へも輸出してるのでベアリングの不調はグリス切れから起きるトラブル位しか無いってさ。
最悪はベアリングが変形し軸受が異常摩耗でガタガタに成った購入者が居たとしか聞いてない。


我ながら無駄に牽引して高速へ乗ったりしてるけど牽引されてる車両の挙動を覚えるが為に走らせてる。
引っ張る側には慣れたがバックは未だにハラハラドキドキ
((((( ;ﾟ(ェ)ﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ運転です。

時たま急制動で確実にまっすぐに停止は難しいが70km/hからの急停止は流石に怖い。
ジョイントを起点に暴れ出すんでね･････4WDにしておいて良かったです♪
まっ後は左折時のトラックに乗ってる時と同じで内輪差が曲がり方次第で大いに違うので縁石ギリギリじゃなく概ね30㎝位開けて曲がる様にしてる。

さて････明日から始めないとハブグリスじゃなく今回は焼き付いたブレーキシュー交換なのね。
(T(エ)T)(T(エ)T)(T(エ)T) しくしくしく

週末2年点検からクマハスラーが戻って着たら早速牽引してチェックしてみようかと？

今朝未明････取引先から電話が来て中止？
そう中止＝仕事ナッシング････

今週中は一切無いって事です。
同業者の蒸発に中華ウイルスで逃げ回ってるとか？

なので週末にお仕事が舞い込むと月末のチバラギオフへは出向けなくなる。
まっ1回位抜けてても好いんだけどね？
強制参加じゃないので･････

それにしてもだ仲のいい同業者が家財道具一掃して居なくなるって････
って事で頼まれた部品修繕代金踏み倒して逃げやがったとしか思えないクマさんです。

3年前の解体屋で知り合った同業者繋がりでビンテージハーレーのコネクター修繕の時みたいに送料負担したのに････
完成した部品を高値で転売してたのを知って縁切りしたのを思い出す。
イカにも自分の処で造り直した様に見せかけて販売してて手間賃が初めの契約では15~20%が10%もくれないで居たのはもう廃業していないから好いけど？
今回も同じ手口で居なく成りやがった････(ノ(エ)・、)グスングスン
部品代は掛からないから好いけどただ手間代が原価と言いながら転売してて････｡
どいつもこいつもみんな････同類に見えたよ････転売厨その物じゃん････

何処かの電気屋みたいに数こなせず手取り天引きした会社も今は廃業だしザマーです。
振り込むと言いながら支払わないので会社幹部に囁いたさ････
給料未払いで数名抜けた話を後から聞いてこの間抜けクマさんを騙したって事だ。

まっ回収で出来なかったのでそれなりに金融機関へ垂れ込むが趣味の････♪