唐草熊次郎のブログ一覧

市販品の中に含まれてたギミックだけが欲しくて日本国内のセットを購入しておきながら････
アメリカへ輸出してたブツをクマさんが逆輸入しました。

(＿´(エ)｀) アイーン
実は単品で欲しくてebayを物色してたらコレが出て来たんだ･････
昨年購入したオークションで奪ったビッグマウンテンxS-115の主となる部分だけ購入した。

日本製品だけど付属が有るが国内仕様には無い付属品も一緒に･････
AFXのトラックが黄ばんだ砂漠色は早々売られてないのでクマ的にいいよ。

ほぼ趣味の範囲だけど所有するステータスが有るので個人的に満足してます。
これのセット中古で万単位で売られてるって時点で狂って無いかい？

この凸凹した形状にピックアップトラックの残骸が浮き出てるなんてこいつを制作した開発陣にクマさんみたいなのが混じってたんでしょうね？
凸凹に混じって残骸が妙にミスマッチしてるんだもん！

クマさんの予備スマートフォンを分身熊へ貸してクマさんはクマ宅で荷解きを。
万が一分身熊と電話しやすくして置いたが？

( ・(エ)・)_】~~~~~【_(・(エ)・ ) (TEL中) まず分身熊は出ないだろう？
頭がスポンジだし･･････電話機何それ？　100%無理です。

クマ宅では届いたモノ全て確認しなきゃならず･･････
ヾ(;´(エ)｀Aアセアセ ･････足元は寒く途中何度か風呂へ逃げ込む事が。

結果中身を見て確認するだけじゃなく破損確認が焦点･･････
アバウトな配送業務ですからね････航空便ときたら？
その前にアメリカ国内の輸送も案外杜撰とも聞くが何処まで真相が確かだか解らない。
USPSだったか････アメリカ国内郵便が取り扱うので日本の郵政とはかけ離れてます。
過去の日記にも明記したが気象は時間と共に進展してきたが？
郵政は相変わらずって事ではない･････アメリカ合衆国郵便公社の貨物は速いですよ！
日本の郵政省よりも的確で早い･･････見習って欲しいですよね♪

AFXシリーズでトレーラーから着手。
外装に関して日本国内で販売されてたカラーではない。
日本国内は白ベースだけで本家だと数種類有ったらしい･････
シャーシに関して日本国内販売されてない仕様でUltra5仕様。

懐かしさから眺めてまして片付かない。
梱包品を開封し中身の確認するのだが1個づつ見てるので時間が。

それに保管するケースが足らないと来たものだ･････
市販品の釣り道具････ルアー等を入れる箱では小さすぎて使えずだ。
工具専門のパーツ仕切りが有るタイプを探さないとまた転がした時破損が？
この手のビンテージ品は40年以上のものが多くプラウチックの柔軟性が薄れ脆くなってる。

一応塩ビ系の樹脂は把握してるが成分濃度の違いで柔軟が多くなって使い物に成らなくなるか？
又は溶解して原形を留められない事も起きるので有機溶剤の使用は控えたい。

AURORA社の樹脂はまだ良いがTYCO社側が硬化しやすく要注意だな。
Σ(￣(エ)￣ノ)ノギョッ。。 長年歪んでた樹脂を戻すには熱湯に入れて成型されたときの状態へ戻せるが肝心な冷却の時時間差で戻せない事が起きるんだ。

樹脂の欠点は氷点下-20℃そこいらでバリバリに割れてしまう・クラックが入ってしまって結果的には割れて終わってしまうんだ。

どの製品にもゴムの成形品ほど面倒な物はない･････
真円を必要とするタイヤは自作で加工できなきゃって事でいくつかのゴム製品をチョイスして作成しなきゃ。
手始めにゴムホースの手配に････タイヤセッターって均一にカットする道具が有るから残りはR加工が完璧なら高価な価格で売買されてるゴムタイヤ購入は避けれそうだ♪

このキット････見た目じゃなく？
造りは雑だけど合理化してて見習いたくなるんだけど？

購入時の価格がフザケてます。
箱に入って新品でたいしたモノじゃないけど･････
購入してよかったよ。

HOの鉄道模型でク5000って自動車を積載する貨車がJNR当時の国鉄車両が有る。
当時の製品は真鍮板のエッチング板加工し組み上げて塗装した重量のある模型が有った。
こいつなら今も所有してるけどアメリカTYCOのトランスポーターはまだない。

今回この手の車載車両購入は気分的にいい。
でも中古含めて3セット程購入してたのだ････ハハハ♪(*’(エ)’)
但し詰め込むのは好いけど車両を下す側の購入が1セット･････
他の製品は破損してるのも有るがそれはそれで今のケミカルなどで補修すれば直せるのでこれから作成かな？

今回21のオークションで無理やりブッチ切で奪ってきたので想定外の金額に成りました。
クマさんの小遣い3か月分以上使い果たし････その次も国際便で届くんですよね！

今まで購入したくても手に入らなかったブツが念願だった。
過去のブログにも出て来たが･････
クマさんのロマンが詰まったモノだから今頃手に入っても嬉しくも無い筈だけど？
手にしてみれば感動モノでした････

このおもちゃは極一部の子供らしか遊んでなかった代物で･････｡
AFX TCR US-1は価格は安いモノの数をそろえないと遊べなかったのである程度金が有って裕福な家庭じゃないと手に入らなかった。

クマさん････実はTYCO TCRの方は40年ほど前にアメリカの基地へ出入りしてて偶然目にしたのがこのおもちゃだった。
それよりも5年ほど前まではTOMY AFXってブランドで同じ物だけど限定された製品しか輸入されて無かったんだ。

そして10年ほど過ぎた頃？
TYCO社のUS-1を見ててこのギミックな塊が欲しくなったが何処で入手してアフターパーツは？そもそも手にしてもその次が続かず諦めてた。

TCRよりもAURORA社のAFXとは別に1978年過ぎ当時のTOMY本社へ出向き雑誌に出てたUltora5って車線変更が出来るスロットカーの存在を知る。
その頃には横田米軍基地へ出入りし始めてたので軍人家族の中にAFXを持ってる方と知り合ってから･････

ほぼ毎月2回は米軍基地近所の住宅地へ出向いてた。
初めて出向いたら？
映画館にスーパーマーケットなど空間が違ったエリアに入ってあれこれ････
当時のカメラは35mmフイルムで現像とか行わないと撮影した画像が見れなかった。
そんな時代から20歳過ぎまで短い期間だったけど楽しかったです。

当時基地の滑走路で0-400m･････ゼロヨンと遭遇しなければスピード狂に成って無かっただろう？
そして出入り禁止に成って締まった事も･････
危険行為で入国禁止人物指定を食らう。
たまたまクマさんは20歳で米国の法規から未成年として扱われたがゼロヨンで仲良くなった友達と一緒だっただけで同罪に。
その友達は21歳で英語など普通に会話で来たのか法規上成人扱いで有罪？

後日アメリカ大使館へ出向き･････警告食らって帰宅したまま30年ほど行かなくなった。
あの時見たスロットカーにカタログ・雑誌がかすかな記憶の中だったのだが････
まさかインターネット上で出会えるとは思っても無かった。

そう当時のかすかな記憶が徐々に戻り今思えば･････
ビンテージに成って高価な価格に成ってるけど新品でもまだいくつか購入できる時点でアメリカなんだなって･････

それだけユーザーも多いのかビンテージに限らず存続してる製品も有るのでまだまだ販売は続けてるんだろうな？