開封ラッシュ････捗らず！

AFXシリーズでトレーラーから着手。
外装に関して日本国内で販売されてたカラーではない。
日本国内は白ベースだけで本家だと数種類有ったらしい･････
シャーシに関して日本国内販売されてない仕様でUltra5仕様。

懐かしさから眺めてまして片付かない。
梱包品を開封し中身の確認するのだが1個づつ見てるので時間が。

それに保管するケースが足らないと来たものだ･････
市販品の釣り道具････ルアー等を入れる箱では小さすぎて使えずだ。
工具専門のパーツ仕切りが有るタイプを探さないとまた転がした時破損が？
この手のビンテージ品は40年以上のものが多くプラウチックの柔軟性が薄れ脆くなってる。

一応塩ビ系の樹脂は把握してるが成分濃度の違いで柔軟が多くなって使い物に成らなくなるか？
又は溶解して原形を留められない事も起きるので有機溶剤の使用は控えたい。

AURORA社の樹脂はまだ良いがTYCO社側が硬化しやすく要注意だな。
Σ(￣(エ)￣ノ)ノギョッ。。 長年歪んでた樹脂を戻すには熱湯に入れて成型されたときの状態へ戻せるが肝心な冷却の時時間差で戻せない事が起きるんだ。

樹脂の欠点は氷点下-20℃そこいらでバリバリに割れてしまう・クラックが入ってしまって結果的には割れて終わってしまうんだ。

どの製品にもゴムの成形品ほど面倒な物はない･････
真円を必要とするタイヤは自作で加工できなきゃって事でいくつかのゴム製品をチョイスして作成しなきゃ。
手始めにゴムホースの手配に････タイヤセッターって均一にカットする道具が有るから残りはR加工が完璧なら高価な価格で売買されてるゴムタイヤ購入は避けれそうだ♪