唐草熊次郎のブログ一覧

いつも癖で国道6号線を走りそのまま京葉道路経由で東京駅へ？
素直に国道4号線から国道15号線の昭和通りを走れば好いのに････ヘソを曲げて走る。
日本橋三越へ4度目のアタックで事前予約しても注射が出来なかったので秋葉原経由で上野恩賜公園へ出向く。
物凄く遠回りだが久々だからいいや♪

その足で大丸松坂屋へ･････パーキングへ出向く。
[車](エ)゜)ハッ･････両隣が狭い･････
って事で1台半のスペースを使い止めておいた。

そうだもう平日の半ば････そう多くは止めに来ないので適当な止め方でも？

今日は1日中･･･寝て曜日が？
連れまわされた･････ランボの助手席へ！
朝の涼しさを返せ！って言いたくても口が無かった。

ごめんなさい( ・(エ)・)( -(エ)-)( _ _)････一言多かった。

7月18日････海の日な？3連休なんちゃらが過ぎ去り････
地方ナンバーの逆走から右折時矢印が出るまで居座ってるのとかが多くて渋滞と然程変化はない。
そんなローカルルール車両が消え去ってるので都心は動きやすいでしょう･････｡

そして首都高湾岸･････
上り下り線････大井付近のパーキングは止め方に難は有るがちょいとトイレ休憩に一服が出来るから環状線へ突っ込む前･････
息抜きにピッタリでした････｡

そして長いトンネルを抜ければそこは？
東京湾の下は好いけど先週みたいに興味本位で首都高大橋ジャンクションへ出向いて東名高速・渋谷方面の渋滞の中へ入るドジはクマさんだけで。

走りや燃費を気にするなら都心は避けましょう･････
軽自動車同様に同じ路線を走ってしまうクマさんはランボルギーニで狭い路地を走るから燃費が･････

マジで反射神経に頼らず走るしかないのかな？

クマハスラーを都内別の区へ移動させると存在感が薄れる。
そりゃ････目の前がランボ･ガヤルドしかないので記憶から薄っすら消えてた。

久しぶりに乗車すれば安定性が不安定に成って各部の遊びが目立つ。
ウインカーにワイパー操作がバラバラで車線変更でワイパー作動！
雨が降ればウインカーが左右どちらかが･････慣れてない証拠だ。
そして更なる間違いはランボルギーニとスズキ････比べるには無理が大きく有った。

まっ扱う点ではランボから軽自動車･････思いっきり遊べるんだよね。
反応が１テンポや2テンポ遅いから多少ラフに成っても乗れるし。

この時パセンジャーに奥様を乗せた日には顔面パンチか愚痴の嵐でしょう････｡
(-(エ)-)ボソッ ･････小言を並べられた日には耳が痛いな！

でも我が愛車助手席は縫いぐるみの熊専用なので愚痴も小言も出ないので気楽です♪
唯一楽ですよ･･･一人乗りならパセンジャーにお気に入りの縫いぐるみの持参を？
なんのこっちゃ･･････

今までホンダのJF13系ってスペーシー100の本場中華バイクは構造が簡単でも部品を外したり組み替えたりは立体パズルだった。
過去にメットインロック機能を直す時手間取ったのはワイヤーが伸びた時の対処だがこれは簡単に済んで････｡
今回は鍵の交換････本体丸々交換で固定位置なら簡単でそこの場所へ装備するまで物凄く手間がかかってる。
クマさん････今まで数回携わったがこのWUYANG系はもう触りたくないな。

って事で先輩のバイク屋へ丸投げしたんだがもう面倒で次壊れたら何処かで下取りに出してほしい･････
市販のLEAD125と最高速度が同じ位の速さが出るんだもん････
クマさんのJF13なんか100km/hは出ませんがこいつは110km/hは普通に出ましたよ。
案外随分と前みたいに誰かがメッセージで譲ってって来たらすぐにでも渡しちゃうでしょうな･････
ハハハ♪(*’(エ)’) ･･･流石1Lレギュラーで30km以上走るなんて思いもしなかったよ。