WUYANG HONDA製品は曲者だ････｡

今までホンダのJF13系ってスペーシー100の本場中華バイクは構造が簡単でも部品を外したり組み替えたりは立体パズルだった。
過去にメットインロック機能を直す時手間取ったのはワイヤーが伸びた時の対処だがこれは簡単に済んで････｡
今回は鍵の交換････本体丸々交換で固定位置なら簡単でそこの場所へ装備するまで物凄く手間がかかってる。
クマさん････今まで数回携わったがこのWUYANG系はもう触りたくないな。

って事で先輩のバイク屋へ丸投げしたんだがもう面倒で次壊れたら何処かで下取りに出してほしい･････
市販のLEAD125と最高速度が同じ位の速さが出るんだもん････
クマさんのJF13なんか100km/hは出ませんがこいつは110km/hは普通に出ましたよ。
案外随分と前みたいに誰かがメッセージで譲ってって来たらすぐにでも渡しちゃうでしょうな･････
ハハハ♪(*’(エ)’) ･･･流石1Lレギュラーで30km以上走るなんて思いもしなかったよ。