オイル全交換

今日は、エンジンオイル、パワステオイル交換をしてみました。

走行距離にして約２５００キロなのですが
やっぱり真っ黒でしたね～
ほんとは２０００キロ位で交換したのですけど、
やっぱりそこは資金難なので。。。（悲）
我慢してちょっとだけ距離を乗りました（笑）

サーキット２回にジムカーナ２回走ってたのでやっぱりかなりきてましたね。
走る時は、油温が１２０℃以内って感じに抑えています。
まぁオイルクーラが付いているので１２０℃超える事はほとんどないのですけどね～

エンジンがノーマルではないので、通常の交換サイクルよりも短いのですが
それでも、距離を走ると、何だかイヤ～な感じと言うか、何と言うかそんなのを
かもし出してくれるんですよね。
気にし過ぎかもしれないですけど（笑）

オイルキャッチタンクの中のオイルも捨ててみたのですけど全く溜まってませんでした。
ブローバイにオイルは含まれていないのでまだまだエンジンは元気かな！？
でも、これからの時期は、水蒸気が冷やされてキャッチタンクの中に水が溜まるから
マメに捨てないといけないのでかな～り面倒です（笑）

先週は、ミッションとデフオイルとブレーキフルード交換したので
とりあえず全交換出来ました。

これで、明日のトヨタ走はバッチリですわ～♪