謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

今日はごぶさんからお誘いがあっためいほうスキー場の
練習会に参加してきました。

明日は会社主催の行事の幹事なのに事前準備を
サボって参加して良いのかなぁ～
とか思ったりもしましたけど。。。（汗）
やっぱりめいほうが最優先という事で（笑）
思い切り走ってきました♪

やっぱりスキー場とは言え昼間はメチャメチャ暑かったです。
順番待ちしてるだけで気力は低下して行って、２本目以降は集中力ががた落ちで
いつもはあんまり出さないスーパーアンダーを出してしまったりと反省点がたっぷりです（笑）
私の場合は集中力が途切れるとブレーキタイミングが遅れるみたいで
オーバースピード→フロントの限界以上でステアリングを切る→スーパーアンダー
みたいになってました（悲）

でも、久しぶりに走れてとっても楽しかったです♪

そして今回の目玉のますたーPさんのキャブテッツァの試乗をさせて頂きました。
いや～キャブは運転が難しいです。
回転とエンジン負荷に合わせてアクセルを開けていかないとカブってしまうので、
いつもの調子でアクセルをいれると全く上手く走れません。
自分の行きたい気持ちを抑えてアクセルを入れていくと言う操作が求められるので、
私のテクではとても乗りこなす事は出来ませんでした。
でも、綺麗に決まるととっても気持ち良いフィールが味わえるのがキャブの魅力ですよね～
キャブを上手く乗っているますたーPさんは凄いです♪♪

暑くてかなりバテましたけど、今回も面白いコース設定だったので楽しかったです。
本日参加された皆様お疲れ様でした。
主催のごぶさん、ありがとうございました。

久しぶりのめいほうでジムカーナするので
タイヤを何で行こうか悩んでいたのです。
買ったばかりのフェデラルにしようか？
そろそろ使い切りたいRE-01Rにしようか？？
とか考えていたのですけど
練習会なので勿体無いなぁ～（笑）って感じで
謎ピカ倉庫の中を物色していたら
ありました♪♪
０２年製のミシュラン　ビラージュ
８年も経っているのに、変色もひび割れも無く使えそうだったので
コレを持っていく事にしました（爆）
さすがに表面はツルツルしてて全くグリップしそうにないですけど。。。（汗）
しかも純正ホイールなんですね～純正ホイール履くのは何年ぶりだろう？って感じでした。

で、走ったのは、フロントはフェデラルSS595の１０年製の215/45/17
リヤはミシュランビラージュの０２年製の215/45/17
ホイールもフロント８Ｊリヤ７Ｊなのでメチャメチャオーバーステアと言うかリヤはグリップしない
だろうと予想していたのですけど。。。
これが予想外の展開で、フェデラルよりグリップするじゃないですかぁ～（驚）
グリップしないりやタイヤだとアンダー出してもフロントに一発荷重を入れてあげればオーバーに
持って行けるのですけど、これはそうはなってませんでした。
さすがはミシュランタイヤ♪♪ちょっとびっくりな感じです。か？（謎）

今回のめいほうのコース設定は上の絵の感じですね。
午前のコースは前回のめいほうの練習会時に似てますね～

走った感じはこんな感じで、コースも短いのでいっぱい走れました。

午後のコースはちょっと複雑な設定でした。
同じパイロンを行ったり来たりするので迷いそうな感じでした。
お昼休みにはみなさん、完熟歩行されていましたけど
私は面倒だったので歩きませんでした（笑）

このコースはホント走ってても面白かったです。
結構踏んでいけるので爽快感もありますし、最後のトライアングルも面白いしで
もっと走りたかった感じです♪
タイヤがタイヤなだったので、今回は横Ｇを残しすぎないで走るをテーマにして走りました。
Ｇの残りそうな所はサイドブレーキを使って出来るだけ直線的に走る事で
古いタイヤでも縦方向に使えばトラクションが掛けられるのではないかなぁ～って
感じで走らせて見ました。
まぁ、言うのとやるのでは全然違って（汗）全く上手く出来なかったですけどね～（笑）
でも、１日楽しく走る事が出来ました。

でも、クラッチのレリーズベアリングが逝ってししまった感じでクラッチからキュリキュリと
軽快な音がなり続けています。。。直そうかどうしようかって感じでわ～

今日は、ワニシア練習会　in　めいほうスキー場に
参加してきました。

最近、めっきり走っていなかったので、マズイでしょう
って事で目一杯練習してきました♪
いや～久しぶりのめいほうは楽しかったです。
特に、午後からのコース設定はかなりスピードも乗るし
メチャメチャ楽しかったです。

ここの所、お財布が寂しいので（悲）何年かぶりに純正ホイールを引っ張りだして来て
リヤタイヤはそれで走りました。
４本同一銘柄ホイール振興委員会会員（謎）としてはちょっとルール違反をしてしまいましたけど
走れないよりは良いかなって感じです（笑）

最後のタイムアタックは気合が入りました。
が。。。タイヤがちょっと悔やまれます。
本気タイヤ持って行けば良かったかも（笑）
それにしても、一緒に参加したふーみん様は今日も速かったですわ～♪♪

今日は天気も良くってジムカーナ日和な一日でした♪
誘って頂いたごぶさんありがとうございました。
参加されたみなさまお疲れ様でした。

世界のレードラマフサキさんがスパ西浦で
凱旋帰国記念パレードランを行うとの情報をゲットしたので
スパ西浦へ直行してきました。

今日も？スパ西浦は大盛況でしたね～
１０時からの走行はフルグリッドで走る方もクリアラップが
なかなか取れずに大変そうでした。

今日も色んな車種が走っていたので見るだけでも楽しかったです♪

私はこの間の不甲斐ない走りの対策を研究すべく色んな方の走りを見て勉強させて頂きました。
特に１コーナのライン取りとブレーキの開始ポイントを重点的に見てました。
結構車種によってラインが違ってました。
ワイドに入っていく人もいればインに向けてズバッと入っていく人もいて余計に迷ってしまいました（笑）

分った事は、私のブレーキ開始ポイントが早すぎると言う事だけですね（汗）
いや～やっぱりビビリなので早くブレーキ踏んでしまうのです（悲）

次回走る時は、精神力を鍛えてから走ります！（違？）

本日走られた方、お疲れさまでした。

昨日のスパ西浦での走行会は
とにかく台数が多くて車種もイッパイで
車を見てるだけでも楽しい走行会でした。

当初は、雨の予報だったので
タイヤの空気圧をいつも以上にパンパンに張って
望んだのですけど。。。

コンディションはほぼドライで走る事が出来たので
エアを抜くのに時間が掛かってしまって・・・
１本目は２周でアタック終了になってしまいました（笑）
その時から、何だか今日は走り辛いなぁ～とか思ってたのですけど。。。
１日終わってもその感触は抜けず、しゅぅ～りょぉ～してしまいました。

そんなショッパイ動画なのですけど・・・一応アップしておきます。。。


全体的に超ダメダメな感触がいっぱいな感じです。
シフトアップは遅いし、ブレーキで車速を殺しすぎてるし、アクセル全開にするのは遅いし。。。
揚句の果てに、超ダサダサスピンはするしで良い所なしですね～
きっとスパ西浦の電光掲示板が故障していたのが原因です！（嘘爆）

一番の原因は、１年以上スパ西浦を走っていなかった事だと思います。
ショックの減衰力を変えてみたり、スタビを調整してみたりしたのですけど。。。
タイムはほとんど変わらず（悲）
やっぱり原因はドライバーにあった模様です！！（笑）

コレをバネに次回は（次回があるのか？）がんばりたいと思います。