謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

そこにバネが転がっていたので
ネタにしてみました♪

左がアペックスのバネ
真ん中がスイフトのバネ
右がベステックスのバネ

レートや自由長が違うんですけど
結構、太さや巻き数が違うんですね～

私のダンパーはアペックスのＮ１ダンパーなので
アペックス純正のバネが付いてました。
でも、走ってみるとこれはいただけないです。
フロント　11kg/mm　リヤ　7kg/mm
なんですけど
すぐに潰れてしまいダンパーが底突きしてしまいます。
コーナ途中からアンダーになってステアリングの切り増しも
全く効かなかったですね～
一応Ｎ１ダンパーＰｒｏって謳われるものなら
少しは走れる仕様で出して欲しかったですね～

で、レートを上げたんですけど
その時に使用したのがスイフトのバネ
フロント　14kg/mm　リヤ　10kg/mm
当時、話題になったスイフトだったので
ちょっと使ってみたのですけど
やっぱり初期レートが柔らかくて
一気に動き過ぎるので
私好みのフィーリングじゃなかったですね～
結局、レートが安定する所までプリロードを掛けて使ってたので
スイフトの良さを全く出せない状態で使用してました。

そんな事ならと初期からしっかりレートが出ている
ベステックスを使用してみました。
フロント　16kg/mm　リヤ　14kg/mm
かなり良い感じになりましたけど
乗り心地はどんどん悪化していってます（笑）

そして色々していくうちに
フロント　18kg/mm　リヤ　14kg/mm+ヘルパースプリング
こんな仕様になりました～

色んなバネをとっかえひっかえしてみて
バネだけでも結構色んなフィーリングが出せるんだなぁ
って実感しましたねぇ～
バネだけでもスゴイ本数が家に転がってたり。。。（汗）