謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

前回はリヤホイールの考察をしましたので
今回は、フロントホイールのツライチ考察をしてみました。

現状の写真を撮り忘れたのでアライメント調整時の
写真ですけどかなり奥に引き篭もってますね（笑）

車高が15mmダウンでキャンバーが1.4度です。


この状態で、スペーサーを入れると、15mmが限界かなって感じです。
純正が、19インチの9.5Jインセット40なので、9.5Jだとインセット25辺りが妥当かなって感じです。

でも、私は、10.5Jインセット25位のホイールを入れたいので
もうちょっとキャンバーを付けてみました。

Ｚ３４は純正でキャンバー調整できないので、アッパーアームを短くしてみました。

これで、10mm短くなりました。
キャンバーは2.5度位です。

この状態なら、25mmのワイドトレッドスペーサーが入ります。

でも、これはグレーゾーンでは無くって、アウトっぽい感じです。

でも、リヤから見るとそうでもありません。

これも、リヤと同様に私的には全然OKなんですけどね（笑）

これだと、インナーフェンダーのあの忌まわしき突起に干渉すると思われるので
インナーフェンダーの加工をして干渉回避したいと思います。

この状態だと、9.5Jのインセット15になるので、何とか10.5Jインセット25が入るかなって感じです。
今度、リヤホイールを履いて試してみたいと思います。