謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

皆様、あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

今年は、早くから冬休みでしたので
家の大掃除をガッツリして
洗車をしてたら、大みそかになってました（笑）

ようやく時間が出来たので、Zさんを色々と
やっていたら、年が明けてました（笑）

まずは、シートを外して、大掃除からスタートです（嘘）

助手席のSP-Gを外しました。

内装もバラバラにしてみました。

久しぶりに、前から後ろまでの内装を外しました。

外した、内装パーツ達の一部です。

外した内装を並べるとすごくスペースが必要です。
結局これの3倍位のスペースを活用して一時仮置きしてました。

シートは、助手席も、RMSにチェンジじました。

特にSP-Gでも助手席なので不満はなかったのですが。。。
時の勢いその場のノリで注文していたので、交換しました。

ガンダムシートが2脚あると、やっぱりカッコいい。

運転席よりローポジションにマウントしてみました。
もっと下げる事が出来るのですが。。。これ以上下げると前が見えません（笑）
助手席なので良いのですがね～

内装をバラバラにしてたのは、これを装着するためでした。



2カメラのドラレコを付けるのは、ほんと大変です。
カメラの配線をリヤまで取り廻すのがほんと苦労します。
配線作業をしている時に、年が明けました（笑）

年明けは、恒例のブレーキ＆クラッチフルード交換です。

いつからか分からないのですが、元旦は、私的にブレーキフルードの日です（爆）
クイックジャッキでジャッキアップすれば、ブレーキフルード交換は一瞬です。

ブレーキフルードが塗装面に着くと塗装を侵すのでしっかり養生します。


あとは、自作のフルード抜きトールで負圧引きします。


ブリーダープラグにクイックカプラーをセットしたら、目一杯ポンピングして負圧を発生させます。


あとは、フルードが排出されるのをジッと待ちます。

1キャリパーに100mlほど抜き取り交換しました。
昨年は、某ウイルスの影響で、満足に走りにも行けなかったので、ブレーキフルードの見た目の劣化は、ほぼ無しです。
これでまた、気持ち良く走りに行きます。。。が・・・
気軽にお出掛け出来る様になれば良いのですがね～

その後は、ランニングがてら、初詣に行ってきました。

今年は、本堂の鐘撞が新しくなっていたので、ピカピカでした。

今年も、走りにいけるか分かりませんが、いつでも出動出来るようにメンテナンスはしっかりしていきたいと思います。