謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

明日のＦＳＷの準備はとりあえず終わりました。
後は、明日の朝起きられるかが勝負ですね（汗）

天気も雨の予報から変わってるのでちょっとラッキー♪です。
やっぱりドライの方が面白いと思うので良かったです。

で、明日は寒いかな～って思いまして
ガレージの中から防寒着を出してきました♪
一説には、レーシングスーツと言うらしいですけど（爆）

これメチャ暖かいんですよ～
冬の防寒にはコレで決まり！ですね（笑）
おかげで、真夏の耐久レースの時には
暑くて意識が飛びそうになりましたけど。。。
なので買ってから数回しか使った事ありません。

明日、寒かったら着ます。

と言う事で明日参加される皆様
お手柔らかにお願いします。

いつものオメガのパワステフルードです。

今、円高なので結構お安く手に入るんですよね♪♪
と言う事で発注しておいたら届いてました。


先日、交換したばかりなので今はとっても綺麗な
キャンディーレッドなんですけど
１回サーキット走行すると。。。
どす黒くなってるんですよね。

う～ん、何故こんなに汚れるんでしょうね？？
サーキット走るとパワステオイルっていったい何度に
なっているのでしょうか？
今度、計ってみよう。

ＦＳＷ走った後にまた交換します。

お店で色々とお話していたら
こんなのがある事がわかりました。

フルコンですね～
日本ではかなりマイナーなんですけど
結構性能は良いみたいです。

色々と調べてたらこんなのも発見してしまいました。

良いですね～
かなり物欲が刺激されます（笑）
これが某高級フルコンのＭＯＴ○Ｃより断然お安く
出来るとなればたまりませんわ～（爆）

これを使えばスロポジ制御+圧力制御が可能になりますね♪
しかも、ＡＡＣとかＩＳＣＶもコントロール出来そうなので
今の私の仕様より断然乗り易くできるかなぁ～

某○○乗りさん、人柱にどうですか？？

週末の走行に向けてオイル交換を行ってきました。

エンジン、ミッション、デフ
パワステにブレーキとほぼ全部

オイルをケチって壊しても嫌なので
とりあえず全交換してみました。

エンジンと、ミッションオイルには不安はないのですけど
デフオイルがびみょ～に不安要素ですね。

今回も、ＭＯＴＵＬの９０ＰＡを使用しているのですけど
どうもタレるのが早いんですよね～
しかも、ＦＳＷではファイナルギヤに相当な負担が掛かるので
持つかどうか心配ではあります。
オメガとかオベロンとか使いたいのですけど
どうもＬＳＤとの相性がよろしくないので。。。

ＦＳＷだとデフクーラーを回しても１５０℃を軽く突破しそうな
勢いなのでちょっと心配ですね。
まぁ、鈴鹿フルコースの時でも、デフからオイル噴きまくっていたのですけど
無事に生還してきたので大丈夫だと思いますけど（笑）

その時抜いたオイルは。。。コールタールみたいに
ドロドログチャグチャですごかったです（汗）
でも、リングギヤもピニオンギヤも焼き付き痕は無かったので
以外にしっかり油膜を確保出来ていたんですかね？
ファイナル落としている方は気をつけてくださいね～

今度の週末は、Ｄ.Ｏ.Ａ.２のＦＳＷですので
ラップタイムが分かるものがないかなぁ～
ってガレージを捜索しました（笑）



さすがにそんなものはありませんでした（爆）


と、言う事で
某変○ランクス乗りの方から
フロアジャッキと引き換えに
Ｐ－ＬＡＰⅢをお借りしました♪

取説見ても使い方がよ～分からんです。
何だか小難しく書いてあるので
何が言いたいのかさっぱりです（笑）
適当に繋いで適当に計測してみます♪
ボタン３つなのでラクショーでしょう。

きっと天気があんまり思わしくないみたいですので
計測出来なくても良いかなぁ～
な～んて思ってます。