謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

ここの所、ネタが何にもないので（汗）
ど～しましょ～

って事で週末は飲み会三昧でした（笑）
と言う事で、本日もネタがないです。




で、色んな写真を見ていたのですが
これ！！
某ＦＳＷのドリフトコースなのですけど（笑）
立ち上がりのラインがメッチャ甘いです。
後タイヤ２本分アウトに出れるじゃないですか！
あんまり出過ぎるとこの縁石は痛いやつです（謎）
まだまだ修行が足りませんね～

もう少し早めにアクセルを入れていけば
もっとアウトに出られますよね♪

ＹＺの最終コーナでも写真を見ると
アウト側がタイヤ１本分空いてたりするんです。
結構勿体無いかな～って思ってるんですけど
なかなかコースを使いきれてないです。

でも、スパ西浦ではいっつも脱輪するんですよね～これが（爆）

もっと車両感覚を磨かないとダメですね。

これはただの青い棒ではありません（笑）

リヤの強化スタビライザーなんですけど
以前はオタンコアンダーに悩まされていたので
導入したのですけど。。。

すっごくオーバーになりました♪（汗）
ＦＲらしくなったと言えばそうなんですけど
立ち上がりでアクセル踏めないのはやっぱりダメです～
ストレスが溜まります。
特に前にＦＦ車が走ってると
同じタイミングでアクセル踏んで行くと
横に逃げている間にすっかり車間距離が開いてしまって
超安全な車間になってしまうんですよね～

その瞬間はメチャＦＦが羨ましいですわ～

で、スタビはサクっと外してしまいました。
今は、丸秘スタビになってるんですけど。。。
スパ西浦ではまだまだオーバー傾向です。
この間走ったＦＳＷではメッチャバランス良かったのですけど
ＦＳＷはテキトーに走ってたので
そこまで前荷重を入れていなかったので良かったのか？
リヤの車高を変更したのが良かったのか？
路面μが高いので良かったのか？？
ザリザリしてたので良かったのか？？？（爆）
リヤのパッドがお亡くなりになってたので良かったのか？？？？（汗）
分かりません（大汗）

あっ！！ＦＳＷの時にはこのスタビぢゃなかった（超爆）

オーバーステアの車を走らせるより
アンダーステアの車をエイっ！！って走らせる方が
楽しいし速いかなぁ～って感じです。

でも、このスタビでＡＬＴ走ると超楽しいんですよね♪
やっぱりコースによってスタビを変更すべきかもしれないですね～

その前に、テクを磨きなさいってのは無しにしましょ～（笑）

最近、自分が走ったスパ西浦のビデオを見てるのですけど。。。

やっぱり下手ですね（汗）
と言うのは分かり切った事実ですので
置いておいて（笑）

もうチョイと中間トルクがあれば良いなぁ～
って思う所が多々あります。

私の車のギヤ比とタイヤ外径でいくと
スパ西浦の
１コーナ～３コーナとＳ字は
３速で走った方がタイムが良いのですけど
やっぱり立ち上がりがかったるいんですよね～

２速で走ると一見速そうな音がするんですけど
以外に車速が伸びてないので
３速作戦で走ってます。

で、２コーナ立ち上がりとＳ字の立ち上がりで
回転数にして４５００ｒｐｍ辺りが吹けないので
ちょっとイラッとしてます（笑）

立ち上がり全開にしてるから４連スロットルでも
ノーマルスロットルでもポンピングロスの少ない領域なので
スロットルは特に関係ないから
他の部位で何とかならないかなぁ～って思ってます。

と言う事でお金を掛けずにトルクを出してみよう
作戦を発動してみました。
それは、ズヴァリ！
バルタイをちょっと変更してみようと思ってます。
と言う事で、バルタイについて勉強中です～
基本は分かってるのですけど
なかなか奥が深いですわ。
やっぱりキーワードは
『空気も急に止まれない♪』ですね。

ＦＳＷ走行で思わぬパーツがダメになったりして（汗）

メンテナンスに結構時間がかかってしまいました

と言う事で、そろそろ走りに行かないとなぁ～
とか思ってます。

場所は、お気に入りにのスパ西浦ですかねぇ
今月末に走りに行く予定です。

でもやっぱり気になるのがオーバーステアなんですけど
今回リヤのパッドにＬｕｖｉｘを入れてどうなる事やら
ショップの店長とお話してたらＴｙｐｅ－Ｖは初期が結構
強いのでさらにオーバーになるかもとの事でした。
走ってみてどうかって所ですね。

それと、リヤのアライメントを少しイヂりたいのですけど
予算的に厳しいかなぁ～
タイヤも２３５はタイヤ外径的にあんまり美味しくないので
２４５が良いなぁ～とか思ってたりしますけど
こちらも予算的に厳しいし（笑）

やっぱり走らせ方を考えて行こうと思います。
こちらは予算的に全然ＯＫですから（爆）

今日は良い天気でしたね～

と言う事で、車のメンテをしてみました。
ちょっと錆が気になったので

お気に入りのノックスドールの防錆シャシーブラックを
使って錆の進行を防止しました。
錆対策にはノックスドールが素晴らしく良いですね～
さすがボ○ボに採用される事だけはありますね

やっぱりもう１０年選手の車なので
細かな錆があるのでしっかり吹き付けて置きました。
でも、やっぱりトヨタ車ですね～
パネルの継ぎ目とか全然錆びてないです。
素晴らしいですわ♪

そんな事よりやっぱり
ザリザリ対策早くやれよ～って感じですね（汗）