謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

今日は、モータランド三河でトヨタ走に参加してきました。
三河ってあんまり良いタイムが出てないので
今回もどうかぁ？？って思ってたんですけど
何とか優勝する事が出来ました。
で、景品をタンマリ貰ってご満悦でございます♪
特にレプソルの高級オイルが良いですよね～
また軽トラに入れよう（笑）

しかし、走りの方はと言うと。。。
やっぱりイケテないんですよね～（悲）
いつもの如く気合が空回りでした。
走れば走るほどタイムダウンってのが頂けないですね。
う～～ん、困ったものです。

まぁあんまり深く考えるのは止めよう（爆）

本日参加された皆様お疲れ様でした。

トヨタ走でどのタイヤで走ろうか検討してたんですけど
動画を見てたら色んな違いが分かって
結構面白いですね～

まずは『ＲＥ－１１』で走った時
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そして『ＲＥ－０１Ｒ』で走った時
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単純にタイヤサイズの違いもあるですけど
１コーナとか最終コーナの舵角はRE11の方が少なく
01Rは初期応答が悪いのか結構切っていってしまってますね。
そして、ある一定の所からノーズが向きを変えてます。
RE11の方は舵を入れた時から反応してノーズが向きを変えてるのがわかります。

で、インフィールドの切り返しでは
RE11のサイド剛性の関係なのか結構修正舵をしてます。
01Rは切りっ放しで行けてたりします。

最終の流れ出しを見るとやはりRE11の方が穏やかな感じでリヤが出てます。
対して01Rは結構スパっとリヤが出てますね。
どちらがコントロールし易いかと言われると。。。
私はどっちもで良いです（爆）
でも、グリップの戻りはRE11の方が早いですね♪

スキール音はRE11の方が低い音で鳴ってます。

最終的にどちらも甲乙付けがたいって感じです。（笑）
私的には巷で言われてるほどRE11はびみょ～なタイヤでは
ないかなぁ～って思うんですけど
ど～なんでしょ～？？
でも、車を楽しむって事であればそれぞれのタイヤの特性の違いも
楽しさのひとつかなって思ってます。
私みたいな人は結構タイムアタックでも
『時の勢い！その場のノリ♪』って感じですので（爆）
そこそこグリップしてれば銘柄なんて何でも良いかな～（超爆）

それと某DVDではRE11は柔らか目の足の方が合うって言ってたのですけど
私の主観だと硬い足の方が乗りやすくてタイム出てるんすよね～（汗）
プロと素人の違いですかねぇ（大汗）

と言う事で
ＦＳＷから交換していなかった
エンジン、ミッション、パワステオイルと
前回、スパ西浦走って温度の上がった
デフオイルを交換しました～

エンジン、ミッション、パワステは
いつものセットで逝きましたが
デフオイルは違うのを使ってみました。
と～っても痛いお値段になってしまいました（汗）
これで、今週末のトヨタ走は完璧です（何が？）

でも、久し振りにオイルレベルゲージを抜いたら
オイルが入ってない！！
って事になり焦りました

が。。。

地面が斜めになってただけでした（笑）
オイル量測定中に地面が傾いたのでしょうか？（嘘）

オイル量を確認する時には水平な所でやりましょう♪

でも、今回入れたデフオイルはやっぱり失敗ぽい・・・
ものすごぉ～～くバキバキ言ってます（汗）
今回のトヨタ走終わった早速抜いてしまいます～

マルチスロットルにして早数年経ちましたが。。。

色々とメリット、デメリットも分かって
来たのですわ～





結論
やっぱりシングルスロットルの方が色々と良いですわ～

見た目は、マルチスロットルの方が断然カッコいいです♪
吸気音もマルチスロットルの方がメッチャカッコ良いです♪♪
レスポンスもマルチスロットルの方がビンビンです♪♪♪
パワーは？？です（笑）

でもぉ～
メンテナンスはスロットルがいっぱいあると面倒で面倒で。。。
特にスロットルの同調を定期的に取らないと
不調になってしまうのですね～
全開で走ってる時には全く気にならないのですけど
全閉からちょっとだけ踏む時（発進時とか）
もうイライラします。
気を抜くとエンストの嵐です（泣）
サーキットだけって割り切って乗るのであれば
と～～～っても良いのですけど
街乗り+サーキットマシンであれば
シングルスロットルで決まりですね～
と最近思ってます。

フロントのブレーキローターは以前
発見されたのですけど
確かリヤ用もあった様な気がしたので
ガレージ内を目一杯探してみました。

発見♪
プロミューのローターですね～
これまたフロントと同様にほとんど減ってません♪♪

発見したからと言ってどうする訳でもないのですけど（汗）
長期保管するには錆が困るので
綺麗にして防錆油を塗って置こうと思いまして。。。
でも、今後もきっと、、、多分。。。絶対！！
使いそうにありませんけど（笑）
決して性能が悪いからとかではないんですけどね。

純正って写真の緑の部分がシルバー？か黒？？塗装してあったと思うのですけど
使ってると錆でみすぼらしくなるんですよね～
プロミューのはプロミューグリーンになってるんですけど
塗装皮膜がかなり厚いので綺麗な状態を長期間保てそうです。
でも、この色って超目立ちますよね～